Източник:  www.darikfinance.bg

Агроминистерството пак разреши субсидии за джипове и джетове в селски проекти, пише вестник "Сега". На фонд "Земеделие" е наредено да приема проекти с покупка на транспортни средства въпреки критиките на Брюксел

Управляващите са на път да сътворят продължение на скандала с луксозни коли, яхти и вертолети, купени с евросубсидии по Програмата за развитие на селските райони (ПРСР). В края на миналата година стана ясно, че Брюксел не приема харчене на пари на европейските данъкоплатци за скъпо струващи возила. След интензивна размяна на кореспонденции с Брюксел и под заплаха за санкции София най-накрая обеща да прекрати субсидиите за луксозни транспортни средства и да не одобрява проекти, включващи подобни придобивки. Вчера обаче стана ясно, че фонд "Земеделие" и агроминистерството си оставят вратички и това може да доведе до спиране на средства от Брюксел.

От Държавен фонд "Земеделие" (ДФЗ) вчера се похвалиха, че са одобрили за финансиране 232 проекта за над 50 млн. лв. по Програмата за селските райони. В прессъобщението изрично се подчертава, че сред тях няма предложения, включващи скъпи автомобили. Проектите били за строеж и ремонт на къщи за гости, вилни селища, ханчета, спортно-развлекателен център, магазин за хранителни стоки, фурна за печене на хляб на дърва, цех за PVC тръби и метални конструкции и др. Но между другото се споменава, че на следващ етап все пак ще бъдат разглеждани и проекти, които предвиждат покупка на транспортни средства.

Тези предложения предстои да се оценяват и класират в състезание за близо 91 млн. лева, признаха от ДФЗ. От фонда поясниха пред "Сега", че оценката ще става по критерии, спуснати от земеделското министерство и че няма да се одобряват разходи за луксозни возила.

Скандалното в този развой е, че Европейската комисия вече обясни, че по принцип пазаруването на леки коли, джипове и джетове не води до разцвет на селските райони и затова няма причина да се субсидира.

Затова преди месец земеделското министерство нареди на фонд "Земеделие" да бъдат отрязани всички с проекти с МПС-та и вместо тях да бъдат класирани кандидати, които предлагат същински идеи за развитие на селските райони. Но ето че има обрат.