Връщането на мобилните камери на пътя ще намали катастрофите. Това заяви в предаването "Седмицата" на Дарик радио министърът на транспорта Ивайло Московски. Той припомни, че при тяхната отмяна, катастрофите са се увеличили драстично.

Връщането на мобилните камери на пътя стана с гласуваните на 27 февруари на второ четене от парламента промени в Закона за движение по пътищата. Народните представители записаха, че констатирането на нарушенията на скоростта ще става с "автоматизирани технически средства" одобрени и проверени за тази цел съгласно Закона за измерванията, които автоматично установяват и заснемат нарушения в присъствие или отсъствие на контролен орган. Те могат да бъдат стационарни - прикрепени към земята и мобилни - прикрепени към превозно средство или временно разположени на участък от пътя, установяващи нарушението в присъствието на контролен орган, който поставя начало и край на работния процес.

Така беше дадена свобода на КАТ да ползва отново мобилни камери за контрол на скоростта, като глобите от тях се налагат с електронен фиш.
Услугата, предоставяна от „Юбер", не отговаря на българските закони, подчерта Москвоски по повод информацията, че НАП, МВР, службите, ДАИ и Министерството на транспорта организират съвместна акция и скоро ще тръгнат на масови проверки срещу „Юбер България" - международната компанията за превоз на пътници с лични автомобили, която се явява и пряк конкурент на таксиметровите компании.

Залавянето на "алтернативните таксита" ще става с помощта на тайни клиенти, а наказанието за нарушителите е 1500 лева глоба, отнемане номерата на колата и конфискуване за 6 месеца. До 6000 лева скача глобата при многократно нарушение, а „арестът" на автомобила става година.

Запитан не е ли крайно време законите ни да започнат да отговарят на новите технологии, министър Московски посочи, че нито иска, нито води война с такъв тип услуги, които навлизат на пазара.

„Проблемът с колите на „Юбер" е по какъв начин ще гарантират безопасността и сигурността на пътниците, наемайки едно такова такси. Ако случайно автомобил, изпълняващ услугата на „Юбер", извърши някакви криминално деяние, по какъв начин може човек да се оплаче на някого или да бъде контролирано това", попита транспортният министър.

По думите му ангажимент на компанията е, която предоставя този тип услуги, да предприеме действия, с които да регламентира дейността си, като добавят допълнителна сигурност и безопасност към пътниците, за които предоставят тази услуга.