В Електронния регистър на опасните съоръжения, изготвен от Министерството на икономиката, до момента е въведена информация за 2 хиляди асансьора. Регистърът ще започне да действа от началото на следващата година. Очаква се до средата на 2016-а в него да бъде заложена информация за всички съоръжения, а тези, които не са включени, ще бъдат спирани.

„Досега браншът е имал регистър, но той не е бил електронен и централизиран", обясни в интервю за БНР Валентин Маринков - председател на Българската асансьорна асоциация. Той похвали създадения електронен регистър и изрази надежда да свърши много добра работа. „Ако той е единен и в него постъпва информация, която да е коректна и истинска и която, ако има кой да я обработва, след това следи за изпълнението и истинността, тогава този регистър наистина ще помогне. Но той по никакъв начин няма да помогне асансьорите да станат по-безопасни", посочи Маринков.

Той обясни, че до момента често се подава неистинска информация за състоянието на асансьорите, и посочи конкретен пример: „Наскоро установихме, че един асансьор вече осем години работи, без да е регистриран където и да било, без да има легитимен договор, без да е поддържан от легитимна фирма, и нито собственикът, нито фирмата, която го поддържа вече осем години, са пожелали да го регистрират. Този асансьор продължава да работи и вози осем години хора. Ако няма контрол и надзор, той ще продължи още 18 години да работи така. Ако има инцидент с този асансьор, извършителят ще е неизвестен."

Председателят на Българската асансьорна асоциация е категоричен, че е необходим постоянен и безкомпромисен контрол над асансьорите. От браншовата организация твърдят, че има 80 000 асансьора в България, които са опасни и трябва да бъдат обезопасени. „Затова ние сме изготвили програма за обезопасяване на тези асансьори, която внасяме в държавната агенция (за метрологичен и технически надзор - бел. ред.), Министерството на икономиката, Министерския съвет и до представителя на Европейския съюз в България. В тази програма са заложения няколко прости неща. На тази кабина, която е с полуавтоматични врати на асансьора, трябва да се сложи една автоматична кабинна врата. И нищо повече", обясни Валентин Маринков.