Браншът на автобусните превози за последните три години е намалял наполовина, има нулеви инвестиции. Това са съвсем директни индикации, че нещата не вървят добре. Този коментар направи пред БНР Ивайло Константинов от Националното сдружение на автобусните превозвачи по повод днешния протест, организиран от браншовата организация.

Причина за протеста им са нерегламентираните превози, планираното въвеждане на тол такси и проблеми в законовата уредба. Превозвачите са категорични, че нерегламентираните превози трябва да се криминализират. По техни данни, 50% от извършените превози между градове в страната са в сивия сектор, а при пътуванията в чужбина този процент достига 70.

 Константинов алармира, че 60 общини у нас вече нямат превозвач, а средностатичстическият автобусен парк в страната е на възраст 28 години - възраст, по-висока от тази в африканските държави.

По думите на Константинов, основният проблем в бранша е сивият сектор. „Споделените пътувания са само част от проблемите, трупани с години. Те просто преляха чашата", увери Константинов. Сопед него, споделените пътувания се нуждаят от комплексно решение, защото превозните средства, с които те се извършват, не са класифицирани за превоз от типа автобусен, не подлежат на контрол от органите на ДАИ, а попадат в ресора на МВР, а в същото време дейността, която извършват, има допирни точки с Министерството на финансите.

Автобусите ни пътуват полупразни през цялата седмица, разказа още Константинов: „Един, двама или трима пътници не могат да обезпечат дори косвените разходи по пътуването, камо ли тол таксите за дадената дестинация. Всякакъв начин, който би натоварил бюджета на автобусните превозвачи, е неприемлив.

Запитан за варианти за изчисляване на тол таксите, срещу които превозвачите протестират, Ивайло Константинов отговори: „Най-лесно е да се калкулира различна цена, въпросът е кой може да я понесе."

Протестното шествие на автобусните превозвачи ще започне в 12 часа, от входа на София в началото на Цариградско шосе, ще премине през централната част на града и ще завърши на Централната автогара. Очаква се в него участие да вземат между 100 и 200 автобуса.