Изпълнението на най-сложния участък на магистрала "Струма" през Кресненското дефиле ще е зрелостен изпит за българския строителен бранш и по сложност, и по скорост на работа. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков по време седмия дискусионен форум "Строителството през 2018 г. - перспективи и предизвикателства", организиран от Камарата на строителите в България (КСБ).

Нанков информира, че се очаква през октомври да има положително решение на МОСВ по ОВОС на участъка през дефилето, за да се продължи с останалите процедури, като целта е в средата на 2019 г. да има избран строител и да има строително разрешение.

„Ако се избере източният вариант на трасето, участъкът ще бъде разделен на три подучастъка с трима отделни изпълнители", каза министърът. Магистралата трябва да е готова до 2023 г.

Председателят на УС на Камарата на строителите в България Николай Станков съобщи по време на форума, че за разлика от предходната година, когато строителният сектор е бил в застой, тази година - за първото полугодие, се отчита ръст от 20,8 на сто ръст на годишна база, основно от сградното строителство - 28 на сто, което е с дял от 55,5 на сто от общия строителен сектор. При инженерно строителство също се отчита нарастване с 12,8 на сто на годишна база.

Според Станков, тенденцията на ръст в строителството до края на тази година и през следващата ще е устойчива, което се очаква да се дължи основно на това, че стартират редица проекти от този програмен период.

По-късно пред журналисти министър Нанков каза, че в бюджета за 2018 година няма да се предлагат пари за програмата за саниране. „Вече има проекти за общо 700 млн. лв. с осигурено финансиране, по които ще се работи през следващите две години. Тяхното изпълнение е гарантирано с финансов ресурс от 1.5 млрд. лв.", припомни Нанков.

По неговите думи, догодина ще тече политически дебат за това дали програмата да продължи и по какви правила. „Работна група подготвя изменения, свързани с методическите указания, контрола, референтните цени и евентуалното въвеждане на съфинансиране. Има различни мнения, като участието на собствениците с част от парите един от възможните варианти", поясни министър Нанков.