Само 3 от 17-те виадукта в недобро състояние на автомагистралите „Хемус" и „Тракия" в момента се ремонтират. Тяхното състоянието бе обсъдено на заседанието на Министерския съвет тази седмица. За ремонта им индикативно са необходими около 130 млн. лв., съобщават от Агенция „Пътна инфраструктура" (АПИ).

В момента на АМ „Хемус" се ремонтират виадуктите: „Коренишки дол" при 36-ти км, съоръжението при 33-ти км в посока София при тунел „Витиня" и виадукт „Потоп" при 19-ти километър. Останалите съоръжения, които се нуждаят от ремонт са:

- Виадукт при 9-ти км на АМ „Хемус" / в района на с. Яна/;

- Виадукт при км 37+520 на АМ „Хемус";

- Виадукт при км 37+920 на АМ „Хемус";

- Виадукт „Разлив" при 51-ви км на АМ „Хемус";

- Виадукт при 13-ти км на АМ „Тракия" /в района на Нови хан/;

- Виадукт при 15-ти км на АМ „Тракия" /в района на Нови хан/;

- Виадукт при 17-ти км на АМ „Тракия" /в района на с. Крушовица/;

- Виадукт при 18-ти км на АМ „Тракия" /в района на с. Крушовица/;

- Виадукт при 20-ти км на АМ „Тракия" /в района на с. Костадинкино/;

- Виадукт при 37-ми км на АМ „Тракия" /в района на Ихтиман/;

- Виадукт при 38-ми км на АМ „Тракия" /в района на Ихтиман/;

- Пътен възел „Мухово" при 46-ти км на АМ „Тракия";

- Мост над р. Елешница при 89-ти км на АМ „Тракия";

- Мост над р. Елшишка при 89-ти км на АМ „Тракия".

На заседанието на правителството в сряда премиерът Борисов разпореди на министрите на регионалното развитие Николай Нанков и на транспорта Ивайло Московски да предложат решение, което да дава възможност ремонтите на мостовете по пътната и транспортна инфраструктура да се реализират едновременно.

„Знаете, откакто са построени в България мостовете не бяха ремонтирани по магистралите, имаме по над 120 метра високи мостове и в момента продължаваме да ги укрепваме и да им правим основни ремонти, по „Тракия" и по „Витиня", те са по план. Искам решение и не един по един да ги правим, а едновременно да влезем и да ги правим всички мостове", разпореди премиерът.

Поводът е падналият мост в Генуа, от който загинаха 38 души и 20 са в неизвестност. Мостът "Моранди" в Генуа е построен през 1967 г. по проект на архитекта Рикардо Моранди. Дълъг е 1182 метра и централен отвор от 210 метра. Носещите кули се извисяват на 90 метра, а магистралата преминава на около 50 метра над речната долина.