Снимка: БГНЕС

Столичният общински съвет (СОС) гласува днес 10-процентното увеличение на заплатите на водачите в градския транспорт от 1-ви април. Това се отнася за шофьорите на автобуси и тролеи и на ватманите на трамваи от „Столичен автотранспорт" и „Столичен електротранспорт".

Предложението за увеличението направи кмета Йорданка Фандъкова в отговор на системното недоволство на работещите в системата и липсата на достатъчно кадри в нея. В предложението на столичния градоначалник са предвидени и мерките, с които да се намали извънредният труд, да се подобрят условията на работа и да бъдат привлечени шофьори от други градове.

Така основната заплата в бранша става 1150 лв.

а средната брутна - 1800 лв. Има предвиден и бонус от 100 лв. за добре свършена работа, както и за извънреден труд до до 200 лв месечно. За целта Столичната община ще отдели 5.3 млн. лева от бюджета си за тази година, решиха още съветниците.

По-рано в сутрешния блок на БНТ столичният кмет Йорданка Фандъкова призна, че проблем с недостига на шофьори и ватмани в градския транспорт. Този проблем води до доста сериозни часове извънреден труд, което е недопустимо, защото означава повече рискове и за пътниците. По този начин тя аргументира и предложението си за по-високи запрати.

Протеста на шофьори и ватмани

Истинският повод за увеличението на заплатите обаче е недоволството на шофьори и ватмани през последните няколко месеца. Стигна се и до отворено писмо, подкрепено с 1200 подписа, което те изпратиха на столичния кмет на 5 март. В него водачите подчертават, че вече втори месец настояват за по-голямо заплащане и по-добри условия на труд.

Наред с извънредния труд, заради недостиг на водачи, другият голям проблем за тях е натовареният трафик в София, който често пречи градският транспорт да се движи по разписание. В резултат на това понякога водачите не слизат от автобусите по цял ден.

Преди отвореното писма, ръководството на Столична община се срещна със синдикатите, на която беше поет ангажимент за 3-годишна програма за ежегодно увеличаване на основната заплата на работещите в градския транспорт с минимум 10% годишно. Като целта е професията да стане привлекателна.

Как ще се реши дефицитът на шофьори и ватмани

От ефира на националната телевизия Йорданка Фандъкова изрази надежда, че с тази стъпка с увеличението на заплатите, на първо място ще бъдат задържани действащите водачи в момента и ще бъдат привлечени нови.

От доклада на столичния кмет, който беше внесен в СОС и въз основа на него беше решено да бъдат увеличени заплатите, става ясно, че незаетите места в системата на градския транспорт за водачи са 251 или недостигът е 13%. Липсващите ватмани и шофьори на тролеи са 116, а 135 са свободните места за шофьори на автобуси.