Снимка: Pixabay

В края на краищата, новите програми за предварително тестиране позволяват на малък брой американци да се насладят на европейските коледни празници тази година, пише Моника Бюканън Питрели.

Миналия вторник Delta Air Lines стартира програма за тестване Covid-19 за клиенти, пътуващи от Атланта до Амстердам, докато втората програма трябваше да започне миналата събота за пътниците на Delta до Рим.

За разлика от други програми за тестване преди полет, провеждани от American и United Airlines, програмите на Delta позволяват на пътниците да избягват карантинните изисквания в Европа.

Три теста в Амстердам и четири в Рим

Новите полети „тестирани срещу Covid полети“ на Delta тръгват от Международното летище Атланта Хартсфийлд-Джаксън в Джорджия и ще летят четири пъти седмично до Амстердам и три пъти седмично до Рим.

Пътниците могат да избегнат карантината, ако имат отрицателен резултат от теста за Covid-19 на различни интервали преди и след полета, включително:

1. Пет дни преди пристигането в Амстердам или до 72 часа преди заминаването за Рим (с PCR или полимеразна верижна реакция)
2. Преди да се качите на полет на летище в Атланта (експресен тест)
3. При кацане в Амстердам (PCR тест) и Рим (експресен тест)
4. На летището преди връщане в САЩ (експресен тест, само при програмата за Рим)

Забележително е, че пътниците трябва да преминат два PCR теста, за да избегнат карантината в Амстердам. PCR тестовете, наричани още молекулярни тестове, са по-точни от бързите антигенни тестове, но обработката на резултатите може да отнеме няколко дни, тъй като те трябва да бъдат изпратени в лаборатория.  

В прессъобщение, публикувано на 15 декември, Delta заяви, че „след като се получат отрицателен резултат, клиентите няма да имат нужда да бъдат поставяни под карантина“. В отговор на въпроса колко дълго пътниците трябва да чакат резултатите си, говорител на Delta каза пред CNBC Global Traveler: „Бихме казали, че повечето (PCR тестове) отнемат няколко часа, за да получат резултати.“

Говорителят на Delta също каза, че пътниците могат да чакат резултатите от тестовете в домовете и хотелите си.

Delta преговаря с други правителства за стартирането на допълнителни полети без карантина, включително полет Ню Йорк – Рим, съобщи Ройтерс тази седмица.

Националният превозвач на Италия, Alitalia, на 8 декември стартира три седмични полета по този маршрут, които позволяват на пътниците да избягват карантините, ако представят отрицателен тест за Covid-19, проведен в рамките на 48 часа преди полета или извършват бърз тест на летището преди качване на борда.

Клиентите на Alitalia, заминаващи от Съединените щати, също трябва да преминат през експресен тест при пристигането си, за да избегнат карантинните задължения на Италия.

Допустимост на програмата

Двете предварителни програми на Delta са достъпни за „всички граждани, на които е разрешено да пътуват до Холандия или Италия по съществени причини, като например за определени конкретни причини за работа, здравеопазване и образование“, се казва на уебсайта на Delta.

На американците им е забранено да влизат в Европейския съюз, откакто затвориха външните си граници през март миналата година. САЩ не са включени в списъка на страните, на които е разрешено да влязат в ЕС от 1 юли, списък, който оттогава е намалял, тъй като страните се борят да ограничат огнищата на коронавирус в границите си.

Въпреки това някои от пътниците могат да влязат в ЕС посредством изключения, които включват хора, „осигуряващи важна функция или нужда“, като медицински работници и изследователи, дипломати, войници, служители на хуманитарна помощ и хора, пътуващи по спешни семейни причини, наред с други.

Авиокомпаниите не чакат ваксини

Въпреки че ваксините се очаква да помогнат за възстановяването на доста занемарената световна туристическа индустрия през следващата година, авиокомпаниите не ги чакат.

„Появата на ваксината е фантастична новина, но ще отнеме време, за да стане широко достъпна в световен мащаб“, каза старшият вицепрезидент на Delta Пери Кантарути. „Поради тази причина ние работихме неуморно с властите и нашите партньори, за да създадем проект за транспортни коридори, които ще позволят безопасно възобновяване на въздушните комуникации.“

Стив Сир, изпълнителен вицепрезидент на Delta за глобални продажби, заяви, че компанията се фокусира върху тестването, за да съживи пътуванията.

„Внимателно разработените протоколи за тестване на Covid-19 са най-добрият начин за безопасно възобновяване на международните пътувания и за престой без карантина, докато ваксинацията не бъде широко разпространена“, каза той.

Какъв е рискът от полет по време на Covid? Зависи кого питате.

Делта работи с консултанти от клиниката Mayo, за да приложи програмата за предварителни тестове в Рим, както и стандартите за безопасност при международни полети.

„Въз основа на проведеното от нас моделиране, когато протоколите за тестване се комбинират с множество слоеве защита, включително изисквания за маска, подходящо социално дистанциране и почистване на околната среда, можем да прогнозираме, че рискът от инфекция с Covid-19, при полет, който е 60% пълен, би трябвало да бъде почти един на милион“, каза Хенри Тинг, главен директор в клиниката Майо.

По време на пандемията авиационната индустрия се опита да повиши стандартите за безопасност и да вдъхне доверие на потенциалните пътници, като различни експерти и организации предоставиха статистически данни за риска от инфекция, които се различаваха драстично:

• 1 от 4300 въз основа на пълен двучасов полет до САЩ с всеки, който носи маска (проучване на Арнолд Барнет, професор в MIT)
• 1 от 7700, ако средните места са свободни (Барнет, MIT)
• 1 от 1.7 милиона (Boeing)
• 1 от 27 милиона (IATA)

Данните на IATA се основават на 44 известни или предполагаеми случая на прелитане на полет по време на Covid-19 при около 1.2 милиарда пътници в полета тази година, статистика, която американският специалист по инфекциозни болести д-р Дейвид Фридман нарича „лоша математика“.

„Една и две десети от милиардите пътници през 2020 г. не е справедлив знаменател, защото почти никой не е тестван. Откъде знаете колко хора наистина са се заразили?“, това каза той пред Ройтерс. „Липсата на доказателства не е доказателство за липса.“

В потвърждение на данните си IATA цитира статия в съавторство с Фридман в списание Travel Medicine. Статията от 25 септември обаче признава, че „U.S. CDC заяви, че има информация за 1600 случая на полети в САЩ и 11 000 контакта в рамките на 2 реда, но все още не е публикувал прогнози за разпространението по време на полет“ – ситуация, която „може да бъде отчасти свързана с текущите икономически или политически обстоятелства“.

В заключение на статията Фридман нарече липсата на голям брой потвърдени по време на полет с Covid-19 предавания „окуражаващи, но... не категорични доказателства, че пътуващите са в безопасност“.

Още по темата:

4 неща, които трябва да имате предвид, преди да направите резервация

Подпомагат туроператорите с допълнителни 50 млн. лева