Снимка: iStock
Германският стартъп Sono Motors представи нова батерийна технология за предстоящото си електрическо превозно средство Sion, което обещава не само да задвижва автомобила при по-дълги пътувания, но позволява по-високи нива на зареждане между тях. Дизайнът на батерията също премахва скъпите метали в полза на по-зелените компоненти, като същевременно добавя 50 км (31 мили) обхват.
Sono Motors за първи път пусна своя електромобил Sion за предварителни поръчки през 2017 г. и след голяма кампания за масово финансиране през 2019 г. най-накрая представи предпроизводствен прототип на CES по-рано тази година.
Автомобилът разполага с интегрирани слънчеви клетки през капака, покрива, вратите и задната част, които допълват батерията на борда със слънчевата енергия, когато е възможно. Електрическото задвижване предлага върхова мощност от 150 kW и въртящ момент от 270 Nm (199 lb-ft), докато максималната скорост е посочена като 140 km/h.
Все още се очаква слънчевите клетки да добавят пик в обхвата до 245 км (152 мили) обсег на седмица при оптимални условия, но те сега ще захранват енергия в новопроектирана 54-кВтч литиево-желязна фосфатна батерия, която заедно с никел и манган, избягва кобалта, традиционен и обезпокоителен компонент на батерията.
Според компанията това увеличава обхвата от 255 км (158 мили) на 305 км (190 мили), а също така увеличава скоростта на зареждане от 50 kW на 75 kW. Sono Motors казва, че батерията също ще остане безопасна и функционална за 3000 цикъла, или достатъчно, за да измине 900 000 км.
„Нарастващият пазар на електромобили генерира огромно търсене на по-дълготрайни и по-устойчиви батерии“, казва Маркус Волмер, главен технологичен директор в Sono Motors. „Тази подобрена батерия позволява на шофьорите на Sion да удължат времето между зарежданията, като същевременно намаляват самото време на зареждане. Това ефективно оптимизира Sion за осигуряване на лесна и достъпна устойчива мобилност за всички. "
Sono Motors казва, че сега е получила над 13 000 първоначални заявки за Sion, който е с обявена продажна цена от 25 500 евро (около 30 000 щатски долара). Първоначално производството беше планирано да започне през следващата година, въпреки че този график сега не е ясен поради проблеми, причинени от пандемията на коронавируса.
Още по темата:
Кой е победителят в надпреварата за производството на електромобили?
Производителят на електромобили СИН КАРС Индъстри ще предложи нови акции на борсата на 1 юни 2021 г.
Валута | Цена | Δ% |
---|---|---|
EURUSD | 1.09 | ▼0.18% |
USDJPY | 156.85 | ▼0.37% |
GBPUSD | 1.29 | ▼0.14% |
USDCHF | 0.89 | ▲0.16% |
USDCAD | 1.38 | ▲0.37% |
Референтен индекс | Цена | Δ% |
---|---|---|
Dow 30 | 40 672.90 | ▲0.05% |
S&P 500 | 5 592.38 | ▲0.37% |
Nasdaq 100 | 19 953.90 | ▲0.69% |
DAX 30 | 18 565.90 | ▲1.48% |
Криптовалута | Цена | Δ% |
---|---|---|
Bitcoin | 67 629.20 | ▼0.79% |
Ethereum | 3 490.85 | ▼1.27% |
Ripple | 0.62 | ▲3.00% |
Фючърс | Цена | Δ% |
---|---|---|
Петрол - лек суров | 77.88 | ▼1.47% |
Петрол - брент | 81.92 | ▼0.88% |
Злато | 2 396.62 | ▼0.62% |
Сребро | 25.68 | ▲1.17% |
Пшеница | 544.12 | ▲0.40% |
Срочност | Цена | Δ% |
---|---|---|
US 10 Year | 110.88 | ▼0.05% |
Germany Bund 10 Year | 131.95 | ▼0.07% |
UK Long Gilt Future | 97.95 | ▼0.12% |