Снимка: iStock

Ето защо трябва да вземете най-бързия, гладък и тих влак в Европа за следващата си континентална почивка.

Високоскоростните влакове са все по-популярен алтернативен начин за изследване на континента.

Само в Италия броят на пътниците е нараснал с 517 процента - от 6,5 милиона през 2008 г. до 40 милиона през 2018 г.

Маршрутът на Trenitalia от Париж до Милано беше въведен за първи път през декември 2021 г., обслужван от ETR1000 на Hitachi Rail.

Този супервисокоскоростен влак се движи с 300 км/ч - с възможност за достигане на 400 км/ч, ако не е ограничен от правилата за релсите - което го прави най-бързият влак в Европа.

През първите девет месеца на обслужване новият маршрут убеди много пътници да се откажат от летенето и броят на пътниците се увеличи с 57 процента.

ETR1000 вече работят в Италия, Франция и Испания (където се управляват от ILSA под името IYRO) и с подходяща писта, достъпна за услуги в пет други европейски страни.

За да разберете повече, Euronews Travel пътува до тяхната фабрика в Италия, за да научи повече за това защо трябва да смените полет с високоскоростен влак.

Летенето е 20 пъти по-лошо за околната среда от возенето с влак

„Като се замислим за емисиите, вярно е, че самолетът е най-лошият, защото емисиите са седем пъти повече от автомобилите“, казва Лука Д’Акуила, главен оперативен директор на Hitachi Италия, пред Euronews Green.

„И 20 пъти повече от влак.“

ETR1000 се захранва от електричество, което означава, че няма да допринесе за замърсяването на въздуха. Самите влакове са изградени от 94,4 процента рециклируеми материали.

ЕС си е поставил цели за 55% намаление на емисиите до 2030 г. и пълна климатична неутралност до 2050 г.

Въпреки че има движение към електрически автомобили в цяла Европа, което ще намали значително емисиите от личните пътувания, общественият транспорт все още е по-добър избор.

„Градският транспорт е в пъти по-ефективен от индивидуалния. Индивидуалните автомобили консумират например около седем пъти повече електроенергия“, казва Хералд Руйтерс, директор на DG Move, органът на Европейската комисия, отговарящ за транспорта в ЕС.

„Така че дори в бъдеще, когато сме напълно декарбонизирани, все още ще трябва да разчитате на обществения транспорт от съображения за капацитет, но също и от съображения за енергийна ефективност.“

Ако сте по-малко загрижени за околната среда и се интересувате повече от спестяване на време и комфортно пътуване, тогава влаковете все още са чудесен вариант за вас.

Пътуването с влак е по-лесно от летенето

Hitachi ETR1000 има четири различни вида колички - Executive, Business, Premium и Standard - за да отговарят на различни бюджети.

Дори стандартният клас предлага възхитително удобни кожени седалки. И с твърдението на влака, че това е най-тихото и безпроблемно пътуване в Европа, ви очаква релаксиращо пътуване, независимо от вагона.

Освен това, ако отчетете цялото допълнително време, което губите, за да стигнете до летището, да преминете през охраната и да чакате, наистина няма голяма разлика във времето за пътуване.

Например популярен маршрут на дълги разстояния, по който много пътници се отказват от летенето, е Милано до Рим.

Директен полет отнема около 1 час и 10 минути. Италианската услуга ETR1000, известна като Frecciarossa (Червената стрела), отнема само 3 часа и 15 минути. И без да е необходимо да пътувате до покрайнините на града до летището, вие спестявате много време.

75 процента от пътуващите по този маршрут сега избират да вземат влака, а изследването на Hitachi показа, че 92,5 процента от пътниците оценяват опита си като седем от десет или по-висок.

Влакът също има резултат за надеждност от 0,6 големи проблеми на милион километра. За да се постави това в перспектива, пътуването между Рим и Милано е приблизително 574 km. Ако вземете този влак повече от 8500 пъти, може да срещнете три прекъсвания на пътуването си.

Още по темата:

Важен пътеводител за града домакин на Евровизия – Малмьо