Снимка: iStock

САЩ може и да не наложи предварително обявените тарифи за вноса на автомобили от Европейския съюз. Това заяви министърът на търговията на САЩ Уилбър Рос, цитиран от "Блумбърг".

"Надеждата ни е, че преговорите, които водихме с отделни компании за техните планове за капиталови инвестиции, ще дадат достатъчно плодове, така че да не се окаже необходимо да се приложат изцяло или дори частично планираните от Вашингтон мита върху вноса на европейски автомобили и части за тях", заяви Уилбър Рос.

"Водихме много добри разговори с нашите европейски приятели, с нашите японски приятели, с нашите корейски приятели, като това са основните сектори за производство на автомобили", добави Рос.

Американският търговски министър също така заяви, че "съвсем скоро" ще бъдат предоставени лицензии на американски компании за продажба на техни компоненти на китайската Huawei Technologies.

Той допълни, че досега правителството на САЩ е получило 206 молби за такива лицензии. "Това са много молби! Честно казано повече, отколкото си мислехме", добави Рос.

През май най-големият доставчик на телекомуникационно оборудване в света Huawei беше поставен в т.нар. "черен списък" на САЩ, като американските власти се позоваха на проблеми на националната сигурност, и това фактически забрани на китайският технологичен гигант да купува американски части и оборудване без специален лиценз.

В същото време на американските компании бяха забранени да продават свои части на Huawei, без те да получат специално разрешително. Президентът на САЩ Доналд Тръмп обеща през юни да предостави известно облекчение на фирмите, които оперираха с Huawei.

По отношение на развитието на търговските преговори между САЩ и Китай, Уилбър Рос заяви, че няма причина сделката да не бъде предложена за подписване през този месец.

"Ние сме в добра форма, постигаме добър напредък и няма естествена причина, поради която не би могло да се подпише първата фаза от търговската сделка", заяви Уилбър Рос.

Още по темата:

Колко загубиха финансовите пазари заради търговската война?

И все пак търговската война може да е по-болезнена за Китай

Търговската война - кой ще я спечели?