Снимка: iStock
Пандемията от коронавирус показа, че въпреки че веригите на доставка са достигнали изключително високо ниво на качество и ефективност, няма много място за грешка. Редица производители и бизнеси бяха принудени да преустановят дейност, за да предотвратят разпространението на вируса, докато на други това им се наложи, поради липсата на важни за тях материали, компоненти и продукти, в резултат на нарушаването на веригата на доставки.
Кевин Търпин, Регионален директор проучвания, Colliers CEE обяснява: „Придвижването в Европа все още е много усложнено, независимо от сигналите за положителна промяна от страна на големи икономики като тези на Китай и САЩ, преминаването на някои държавни граници продължава да води до големи закъснения в доставките. Съответно компаниите, за които навременната доставка е от решаващо значение, трябва или да променят графиците си или да потърсят алтернативни решения. Закъсненията имат съществено отражение върху бизнесите със стоки с кратък срок на годност, което може да доведе до увеличаване на търсенето на допълнителни складови площи с нови характеристики".
Основни изводи от доклада на Colliers за пазара на индустриални и логистични имоти в ЦИЕ:
Автомобилната индустрия и възходът на споделеното ползване на автомобили
Много от световните лидери в производството на автомобили са със седалище в Европа и мащабни операции в целия свят. Дейността на много от тях е преустановена през последните няколко седмици, което оказва огромен домино ефект и върху свързаните индустрии, включително върху доставчици и превозвачи на стоки, и автомобилни шоуруми.
В допълнение, автомобилният сектор е повлиян не само от Covid-19, но и от много други фактори, които променят неговия облик. Сред тях са непостоянните нива на продажби, необходимостта от устойчиви/хибридни продукти, навлизането на автономно управлявани автомобили и други иновации, които тепърва изискват от индустрията да се докаже. Кризата може да доведе до ускоряване на тези промени, въпреки че вероятно ще отнеме време, тъй като това е изключително комплексен сектор.
В момента необходимостта от използването на транспорт в много държави е ограничена, поради това, че много хора работят от вкъщи. Как ще продължи тази тенденция предстои да разберем. В резултат на случващото се можем да станем свидетели на ръст на споделеното ползване на автомобили и на мобилността като услуга (MaaS).
Електронната търговия: търговците с по-голям потенциал ще засилят онлайн активността си
Електронната търговия положително е една от сферите, за които ефектът от кризата може да се каже, че е сравнително благоприятен. С множеството ограничения, наложени в резултат на извънредното положение и затварянето на търговски обекти в Европа, повечето хора бяха принудени да пазаруват онлайн, независимо дали преди са го правили или не.
Различни фактори ни дават основание да предполагаме, че поради вируса и промяната в потребителското поведение, търговците с по-голям потенциал ще се наложи да увеличат своята активност по отношение на продажбите в интернет и реализацията на доставките.
Технологиите и иновациите могат да смекчат ефекта от пандемията
Възходът на машините започна много отдавна и времена като настоящите потвърждават, че те имат важна роля в живота ни и сега, и в бъдеще. Сградите в индустриалния и логистичния сектор станаха значително „по-умни" през последните няколко години, за да отговорят на изискванията на техните ползватели, също както и управлението им е все по-зависимо и обвързано с развитието на технологиите.
Съществуват огромен брой сфери, в които технологиите допринасят за подобряване на начина, по който сградите функционират и се управляват. Примери за това са системите за наблюдение и оптимизация на използваното електричество, роботите, 3-D принтерите, дроновете. Всички те се използват от известно време и постоянно се усъвършенстват. Не беше възможно да бъдем подготвени за тази пандемия, но инвестицията в технологии и иновации може да смекчи ефектите от нея в случай, че продължи по-дълго или се повтори в бъдеще.
Още по темата:
Кои градове и държави са най-уязвими по време на пандемия?
Валута | Цена | Δ% |
---|---|---|
EURUSD | 1.08 | ▲0.29% |
USDJPY | 161.04 | ▲0.07% |
GBPUSD | 1.27 | ▲0.21% |
USDCHF | 0.90 | ▼0.03% |
USDCAD | 1.37 | ▲0.03% |
Референтен индекс | Цена | Δ% |
---|---|---|
Dow 30 | 39 536.00 | ▲0.12% |
S&P 500 | 5 524.66 | ▼0.09% |
Nasdaq 100 | 19 924.60 | ▼0.11% |
DAX 30 | 18 467.00 | ▲0.30% |
Криптовалута | Цена | Δ% |
---|---|---|
Bitcoin | 62 803.20 | ▲0.19% |
Ethereum | 3 477.20 | ▲1.30% |
Ripple | 0.48 | ▲0.95% |
Фючърс | Цена | Δ% |
---|---|---|
Петрол - лек суров | 82.06 | ▲0.43% |
Петрол - брент | 85.50 | ▲0.69% |
Злато | 2 328.92 | ▲0.18% |
Сребро | 25.68 | ▲1.17% |
Пшеница | 550.25 | ▼0.48% |
Срочност | Цена | Δ% |
---|---|---|
US 10 Year | 109.54 | ▼0.03% |
Germany Bund 10 Year | 130.65 | ▼0.70% |
UK Long Gilt Future | 97.12 | ▼0.49% |