Снимка: iStock

Бързият растеж на Didi (NYSE:DIDI) спря рязко, тъй като е подложен на строг контрол от страна на регулаторните органи. Сега това е един от най-зле представящите се големи листинги на китайска компания на борса в САЩ. От публичния си дебют на Нюйоркската фондова борса на 30 юни на цена от 14 долара за акция, DIDI акциите са спаднали с 66%, отбелязва Файзан Фарук.

Не можете да свързвате лошите показатели на акциите с управлението или операциите на Didi. Акциите вероятно са засегнати от регулаторните мерки, тъй като китайското правителство се стреми да затегне надзора върху сигурността на данните и компаниите, регистрирани в чужбина.

Didi набра 4.4 милиарда долара в първичното публично предлагане на акции след продажбата на 317 милиона американски депозитарни акции на IPO цена, повече от която и да е китайска компания от Alibaba Group (NYSE:BABA).

В началото на декември, само пет месеца след IPO-то в САЩ, DiDi обяви, че ще подаде заявление за изключване от списъка на NYSE и ще се листне в Хонг Конг. Това е трудно за преглъщане и много инвеститори решиха да изтеглят парите си, което доведе до спад на DIDI акциите с 22% за деня.

Акциите наскоро паднаха до още едно дъно, след като изтече 180-дневният период на блокиране на Didi. Ръководството не иска акциите да продължават да падат. Така че това ограничава настоящите и бившите служители да продават акции с надеждата да повишат цената на акциите, коментира Фарук.

И въпреки негативните външни фактори, е трудно да не бъдете впечатлени от перспективите за растеж на DiDi Global. Тъй като средната класа на Китай продължава да се разширява, възможностите за DiDi Global също се разширяват. По този начин дългосрочните попътни ветрове са положителни. Ако сте инвеститор, готов да поеме малко риск, има няколко начина да използвате тези акции, за да получите краткосрочни и дългосрочни печалби, отбелязва анализаторът.

Проблемите с регулирането засягат DIDI акциите

През последната година Пекин удари силно китайските технологични акции. Администрацията на президента Си Дзинпин изтъква поверителността на данните като причина за ограничаване на някога процъфтяващия сектор. Въпреки това, няколко известни имена изпитват голяма тежест върху себе си. За DiDi Global изглеждаше, че небето е границата, когато дебютира в NYSE. Сега обаче нещата изглеждат малко по-неясни.

Управителният съвет на Didi даде зелена светлина на изключването от списъка на NYSE и провеждането на IPO в Хонг Конг. Според компанията, DIDI акциите ще бъдат „превърнати в свободно търгувани акции на компанията на друга международно призната фондова борса за избор на собствениците на ADS“.

Агенцията Bloomberg съобщи, че компанията планира да регистрира своето IPO в Хонг Конг около март, като се позовава на хора, запознати с въпроса. Според доклада до лятото можем да видим търговия с акции на борсата.

Има три варианта, пред които са изправени инвеститорите. Първият е акциите да се продадат и с това да си избършете ръцете за инвестицията. Вторият вариант е да се изчака преобразуването на борсата в Хонг Конг. Инвеститорите трябва да потвърдят, че брокерската им сметка осигурява достъп до международните фондови борси, ако тази опция отговаря на техните инвестиционни нужди. Третият вариант е да се изчака и да се види дали компанията ще реши да стане частна.

През юли Wall Street Journal съобщи, че DiDi обмисля приватизацията на компанията, за да успокои китайското правителство. По това време DiDi отрече тази публикация, но нека да разгледаме тази възможност за момент. Ако гигантът за превози беше взет в частни ръце, той вероятно щеше да бъде с премия в сравнение с настоящите нива на акциите.

Колкото и да го отрязват, акциите се търгуват с примамлива отстъпка за всички тези възможности.

Международна експанзия

В условията на все по-нарастващата средна класа в Китай големите градове са изправени пред недостиг на таксита. Колите под наем осигуряват решение на този проблем и възможност за генериране на приходи за хиляди шофьори във всички тези райони. Didi Chuxing е най-популярната услуга за таксиметрови услуги в Китай, която заема около 90% от пазара.

С поглед към бъдещето, DIDI се фокусира върху международната експанзия, за да се превърне в истински глобален играч в таксиметровата индустрия. Компанията преди това планира дейността си в Европа и Великобритания, но прекрати тези планове, след като имаше проблеми с поверителността поради местните законови разпоредби относно защитата на данните.

Основната част от поддържането на високи темпове на растеж на приходите се състои в навлизането на нови пазари като Африка. Средната класа на континента е основният катализатор за икономическия растеж в региона. И това ще продължи да подхранва урбанизацията, отбелязва анализаторът. С увеличаването на броя на хората, живеещи с доходи от по-високо ниво, повече възможности се отварят за компании като DiDi от всякога.

Като цяло, според доклада на Precedence Research, пазарът за споделени пътувания се очаква да нарасне с 16.7% до 2030 г., достигайки 344.4 милиарда долара.

Този растеж дори не включва пазара на автономно шофиране, който е най-големият потенциален източник на приходи за компанията. Премахването на шофьорите зад волана би позволило на компания като DiDi да премахне един от основните си разходи, които засягат печалбите. Крайният резултат се очаква да бъде астрономически.

DiDi инвестира в бъдещето

DiDi инвестира огромни суми в електрически автомобили и автономни технологии за шофиране. Благодарение на своето подразделение „роботакси“, което предлага пътуване с помощта на мобилни роботи (помислете си само: такси без шофьор), те са една от малкото компании, които са успели не само да предоставят тези услуги, но и да ги създават. Didi Chuxing обяви, че планира да експлоатира повече от един милион такива автомобили до 2030 г.

Тя вече има 100 автономни превозни средства по пътищата. Компанията се надява скоро да въведе общи електрически системи в китайските градове. Didi има специално дъщерно дружество за бизнеса си за автономно шофиране. С финансиране от 800 милиона долара, този стартъп сега е част от SoftBank Vision Fund, наред с други.

DiDi Chuxing също работи активно в областта на финансовите услуги. Комплектът от продукти включва продукти за автомобилна застраховка, лични заеми и здравно осигуряване. Освен това транспортният сегмент включва доставка на храна и хранителни продукти. Те имат платформа за закупуване на общностна група, наречена Tuán Gòu. Това ви позволява да купувате продукти на едро от други членове чрез приложението си на намалени цени. Гигантът за пътуване използва огромния си набор от потребителски данни, за да определи колко хора печелят там, където прекарват по-голямата част от времето си.

Didi се конкурира директно с по-известни играчи като платформата на Alibaba Ant Financial и платформата на Tencent (OTCMKTS:TCEHY) Wesure. Междувременно китайското правителство разширява натиска си върху финтех извън Ant Group на Джак Ма, като Tencent и ByteDance са сред последните компании, които ще бъдат призовани от властите.

Не можете обаче да обвинявате DiDi за диверсифицирането на приходната си база.

Обобщение на DIDI акциите

Не може да се отрече, че DIDI акциите са на минус, тъй като в навечерието на планираното изключване на компанията от списъка в САЩ цари объркване. Има обаче ярки петна, които биковете могат да използват за бърза печалба, коментира Фарук.

Компанията контролира приблизително 90% от пазара за споделяне на пътувания в Китай и продължава да расте въпреки регулаторния натиск. Китайският гигант за коли под наем също е активен в няколко области с огромен потенциал за растеж.

Следователно има повече от достатъчно положителни попътни ветрове за инвеститор, който е готов да поеме малък риск и потенциално да получи достъп до акции в чужбина. Става въпрос само за плуване в неспокойни води. От друга страна, DIDI акциите също имат смисъл като краткосрочна инвестиция, като се имат предвид краткосрочните катализатори, добавя анализаторът.

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.

Още по темата:

Ford с оценка от над 100 милиарда долара, но не всички са оптимисти

Защо акциите на Intel ще продължат да растат в бъдеще?