Снимка: iStock

Tesla може да загуби много възможности през следващото десетилетие, ако не успее да пусне на пазара електрическо превозно средство за 25 000 долара, пише Yahoo Finance.

„Разширяването в сегменти с по-ниски ценови обеми ще бъде от решаващо значение за подкрепа на перспективите за растеж на компанията, докато се придвижваме към средата на десетилетието“, каза анализаторът на Guggenheim Али Фагри.

В сряда главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск отмени потенциала за кола на стойност 25 000 долара тази година, тъй като фокусира ресурсите върху внедряването на технологии за пълно самостоятелно шофиране и осигурява оскъдни полупроводници за модели с по-високи цени като Model 3 и Model Y.

„В момента не работим върху тази кола за 25 000 долара. В един момент ще го направим. В момента имаме достатъчно други цели, честно казано. Така че в един момент ще има, но мисля, че това е нещо като въпрос, който просто е грешен въпрос. Наистина нещото, което има огромно значение, е кога колата е автономна", каза Мъск. 

Изглежда, че роботите са по-голям фокус в Tesla, отколкото въпросната кола за 25 000 долара.

Трейдърите уведомиха Мъск за разочарованието си, идващо след отчета за печалба. Акциите спаднаха със 7,6% до 864 долара по време на сесията, тъй като Tesla каза, че бизнесът й ще бъде затруднен от предизвикателства във веригата за доставки, най-вече тъй като се отнася до недостига на полупроводници. Компанията също така заяви, че няма да представи нови модели тази година, да не говорим за превозно средство за 25 000 долара. 

„Като цяло, въпреки че продължаваме да имаме над консенсусните перспективи за обем и марж през 2022/23 г. и присвояваме първокласна технологично изкривена оценка (~35x EBITDA), това все още не е достатъчно, за да препоръчаме акциите в момента“, добави Фагри. 

„Нашето послание към инвеститорите е, че притежаването на акции е частично застрахователна полица/хеджиране, за да позволи различни изрази на EV залози във вашето портфолио (както положителни, така и отрицателни залози). Ако не притежавате Tesla означава, че рискувате да не притежавате единствената компания, която би могла да направи всички други свързани с EV акции в портфолиото ви потенциално остарели", каза анализаторът на Morgan Stanley Адам Джонас. 

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.