Снимка: iStock

Инфраструктурните акции отново са в заглавията. Всичко това след дерайлирането на влака в Охайо, например, което освободи токсични химикали. Всъщност инциденти като този пораждат опасения за качеството на инфраструктурата в САЩ, което може да доведе до големи искания за ново финансиране. Досега двупартийният законопроект за инфраструктурата на стойност 1 трилион долара беше приет през 2021 г., за да се решат проблемите, свързани с инфраструктурата през следващите години, пише Investor Place. С инфраструктурата отново в светлината на прожекторите, вероятно ще има още повече инвестиции в инфраструктурата през следващите години. Като се има предвид това, тези три инфраструктурни акции ще се възползват максимално от това, когато това се случи:

Union Pacific (UNP)

С акцент върху железопътния транспорт, инвеститорите не трябва да пренебрегват Union Pacific – най-голямата железопътна компания в Америка с втората по големина железопътна мрежа от 32 000 мили. Union Pacific е сред най-малко рисковите компании, в които можете да инвестирате, тъй като компанията има стабилна програма за обратно изкупуване на акции и генерира значителни суми пари. Миналата година оперативните парични средства бяха 9.4 милиарда долара, а компанията похарчи 6.3 милиарда долара за обратно изкупуване на акции. Годишният дивидент на Union Pacific от 2.56% е черешката на тортата отгоре, за която са похарчени 3.2 милиарда долара.

Широката железопътна мрежа на компанията също така означава, че правителството предоставя значителни субсидии. Компанията нарече законопроекта за двупартийната инфраструктура от 2021 г. „голяма победа“ и съм сигурен, че в бъдеще ще дойдат още големи печалби, тъй като само 66 милиарда долара от законопроекта са разпределени за железопътен транспорт, по-голямата част от които са за пътнически железопътен транспорт.

Освен това Union Pacific е важна компания за икономиката на САЩ. Една трета от целия износ на САЩ е свързан и с товари, а товарните компании не само стимулират икономиката и създават много работни места, но и спестяват пари на данъкоплатците, като инвестират средно 20 милиарда долара годишно в собствената си инфраструктура. С оглед на това UNP акциите изглеждат като сигурно убежище със значителен дългосрочен потенциал.

Carlisle Companies (CSL)

Carlisle Companies е компания, която произвежда разнообразни продукти в различни индустрии, включително строителство, аерокосмическа промишленост и отбрана. Сегментът на строителните материали на компанията е особено добре позициониран, за да се възползва от инфраструктурния план, който включва инвестиции в пътища, мостове и други обществени работи.

Тази компания не може директно да получава субсидии от правителството. Но предстоящите инфраструктурни проекти ще дадат голям тласък на Carlisle Companies. Например, правителството на САЩ ще похарчи 55 милиарда долара за разширяване на достъпа до чиста вода за американците и 50 милиарда долара за защита от бедствия. Carlisle прави необходимото нишово оборудване и за двата случая. Освен това, субсидираните от правителството строителни проекти също ще доведат до огромно търсене на продуктите на компанията в бъдеще.

И накрая, Carlisle Companies е много стабилна и надминава оценките с голяма разлика. Годишната печалба се е увеличила повече от два пъти през миналата година, докато нетният марж е нараснал с 31.5% на годишна база през 4-то тримесечие. Тези показатели, съчетани с инфраструктурния катализатор, правят CSL сигурена акция.

Louisiana-Pacific (LPX)

Една от инфраструктурните акции, която наскоро привлече вниманието, е Louisiana-Pacific, след като Berkshire Hathaway (BRK-A, BRK-B) увеличи позициите си в LPX с 21.5% при подаването на отчета 13F за 4-то тримесечие. Тази компания има много ниска оценка, но лошото й финансово представяне е причината, поради която мнозина не са се замислял за нея досега. Компанията е водещ производител на строителни материали с фокус върху жилищната индустрия. Тъй като администрацията на Байдън напредва със своя инфраструктурен план, се очаква жилищният пазар да види значителен тласък, което може да доведе до солиден растеж за Louisiana-Pacific.

Горната линия на компанията премина през значително разширяване през 2021 г., тъй като процъфтяващата икономика добави значително търсене на жилища. Въпреки това, тъй като растежът се забавя, Louisiana-Pacific се бори да се конкурира с показателите си за 2021 г., откъдето идва и лошата финансова перспектива на годишна база. Въпреки това, в дългосрочен план Louisiana-Pacific може да се върне обратно, тъй като икономиката се възстановява. Това е рискован залог, но текущата входна точка е отлична, след като премията за растеж се върне. Z-оценката по модела на Алтман на компанията също така предполага, че няма риск от фалит.

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.

Още по темата:

Хедж фондовете, залагащи срещу технологични акции, масово отменят сделки

3 от най-добрите акции за покупка на дивиденти за февруари