Снимка: iStock

Крис Боу се нуждаеше от бързо зареждане, преди да се изкачи над планината Санта Круз със своя Ford F-150 Lightning, докато се прибираше към района на залива на Сан Франциско, пише "Блумбърг".

Той спря в станцията Supercharger на Tesla в Scotts Valley, която има 16 подстанции за бързо зареждане. Това е едно от само двете места на Западния бряг, които са отворени за шофьори с най-новата иновация на Tesla Inc.: Magic Dock.

Magic Dock е конектор на Tesla, който позволява на други електромобили да използват обширната мрежа от зарядни устройства на компанията. Това е хардуер, който се добавя към самата станция за зареждане - няма нужда шофьорите да носят адаптер в багажника.

„Включвам го в моя камион и той просто работи“, каза Боу, 49-годишен, старши мениджър във FedEx. „Чувате Magic Dock да щраква и да се фиксира на място и започва да се зарежда. Красиво е."

Tesla, чиято централа е в Остин, е известна със своите елегантни електрически автомобили. Компанията, ръководена от главния изпълнителен директор Илон Мъск, продаде повече от 1,3 милиона автомобила в световен мащаб през 2022 г. и цели да продаде поне 1,8 милиона през 2023 г. Първите Cybertrucks в стил Blade Runner са планирани да бъдат предадени по-късно тази година.

Но като цяло, скромните и вездесъщи Superchargers на Tesla, които сега покриват голяма част от Северна Америка, Азия, Европа и Близкия изток, се оказват най-хитрият и най-стратегическият продукт от всички продукти на компанията.

Tesla доминира в продажбите на EV в САЩ и не е изненадващо, че завладява надеждното бързо зареждане. В края на първото тримесечие компанията е имала близо 5000 зарядни станции и повече от 45 000 зарядни станции или конектори в световен мащаб, според фирмените документи. Много от тях са разположени извън магистралите в търговски центрове и често имат няколко сергии за зареждане.

Но това не е само Magic Dock. През последните седмици два от най-големите конкуренти на Tesla - Ford Motor Co. и General Motors Co. - обявиха, че ще си партнират с Tesla за зареждане. И в двата случая клиентите на Ford и GM могат да закупят адаптер, произведен от Tesla, който ще им позволи достъп до повече от 12 000 Supercharger от началото на следващата година. 

През 2025 г. уникалният порт за зареждане на Tesla ще бъде вграден в електрическите автомобили на Ford и GM. Продажбата на кола е едно нещо; продажбата на потребители на изживяване със зареждане на EV е друго, което осигурява постоянен поток от приходи. Tesla може да спечели до 3 милиарда долара годишно от зареждане на електромобили на други производители до 2030 г., според Piper Sandler & Co.

Още по темата:

Три EV акции, с които да електрифицирате дългосрочната си възвръщаемост