Снимка: iStock

Очаква се Tesla Inc. да отчете печалби за второто тримесечие след затварянето на пазарите следващата сряда, като всички очи са насочени към продажбите на производителя на EV и очакванията, че това може да бъде още едно тримесечие на рекордни продажби за компанията.

Tesla отчете доставки за второто тримесечие на 466 000 автомобила по-рано този месец, доста над очакванията на Wall Street.

Анализаторът на Argus Research Бил Селески каза, че е очаквал доставки от около 450 000 превозни средства за тримесечието, така че „имаме известен ръст към нашата прогноза за приходите за второто тримесечие поради силното търсене.“

В допълнение, ценовите отстъпки през второто тримесечие вероятно са били „сравнително минимални“, каза Селески.

Това би контрастирало с по-големите отстъпки, които Tesla предложи през първото тримесечие, особено в Китай, тъй като се стремеше да спечели пазарен дял и на фона на ценови отстъпки от конкуренти. Това предполага, че „ценовите войни“ сред производителите на EV може да избледняват.

„Виждаме по-нататъшен ръст на акциите през следващите 12 месеца и вярваме, че вероятността компанията да постигне целта си за производство от 1,8 милиона единици сега е по-вероятна от всякога“, въз основа на резултатите от първото полугодие до момента, каза Селески.

Анализатори, анкетирани от FactSet, очакват Tesla да отчете продажби за второто тримесечие от 24,32 милиарда долара, което би се сравнило с продажбите от 16,9 милиарда долара през второто тримесечие на 2022 г. и съответства на високите продажби, достигнати през четвъртото тримесечие.

Анализаторите призовават за коригирана печалба от 79 цента на акция за тримесечието, което би се сравнило с коригираната печалба за второто тримесечие на 2022 г. от 76 цента на акция.

Докато конкуренцията в пространството на EV ще се ускори в краткосрочен план, Tesla ще продължи да доказва, че е „лидер в индустрията и ще бъде такъв за много дълго време“, каза Селески.

Друго положително е спадащото ниво на дълга на Tesla, каза Браян Мълбъри, портфолио мениджър в Zacks Investment Management. Към март нетният дългосрочен дълг и финансов лизинг на Tesla възлизат на 1,27 милиарда долара, спад от 1,6 милиарда долара в края на 2022 г., каза Мълбъри.

„Ниският ливъридж осигурява на фирмата финансова гъвкавост, за да се възползва от възможностите за растеж“, каза мениджърът на фонда.

Това не означава, че всичко ще бъде напълно гладко за Tesla.

Рисковете, които Zachs Investment проследява, включват увеличаване на разходите за научноизследователска и развойна дейност и капиталови разходи, както и нарастваща конкуренция, каза Мълбъри.

По отношение на разходите се очаква нарастващата тенденция да продължи, тъй като компанията се стреми да увеличи капацитета, да увеличи производството на батерии и да подобри инфраструктурата на Supercharger, каза Mulberry.

Tesla наскоро подписа сделки с няколко автомобилни производители, включително Ford Motor и General Motors, в които мрежата Supercharger, клъстерите от портове за бързо зареждане на Tesla, обикновено край главните магистрали, ще бъде отворена за собственици на електромобили на други компании.

„Очакваме разходите за научноизследователска и развойна дейност да нараснат с около 26% тази година, което вероятно ще намали маржовете. Самата компания признава, че краткосрочният й оперативен марж ще бъде под натиск“, каза Мълбъри.

От гледна точка на нарастващата конкуренция, Мълбъри посочи, че тъй като старите производители на автомобили и стартиращи фирми като Rivian Automotive предлагат повече електромобили, „Tesla е единственият, който губи дял. Всички останали играчи печелят пазарен дял за негова сметка.“

„Доминиращата пазарна позиция на компанията вероятно ще отслабне благодарение на ожесточената конкуренция“ и също има опасения на китайския пазар, с много местни играчи като NIO, XPeng и Li Auto, каза той.

„Китайските играчи виждат силен растеж на родния си терен и се готвят да се разширят на международните пазари, главно в Европа и други азиатски страни.“

Акциите на компанията са спечелили 117% досега тази година, в сравнение с печалби от около 15% за индекса S&P 500. 

Още по темата:

Tesla с рекордно 12-то поредно поскъпване на акциите си