Снимка: iStock

Докато секторът на авиокомпаниите излиза от турбуленцията, предизвикана от Covid, инвеститорите искат да спечелят пари от устойчивите акции на авиокомпаниите, за да купуват. Докато спрените флоти някога рисуваха мрачна картина, неотдавнашният скок в търсенето на пътувания в индустрията е основен попътен вятър за предстоящото разширяване на горната линия.

Независимо от това, въпреки това съживяване, пише InvestorPlace, секторът не е лишен от насрещни ветрове, включително скъпи трудови споразумения и нарастващи разходи за гориво, които подрязаха крилата му, като цените на суровия петрол надскочиха границата от 90 долара. Освен това геополитическото напрежение и икономическото забавяне на Китай допълнително натежаха сектора. Прогнозата обаче не е толкова мрачна, като пазарните анализатори забелязват ясно небе през 2024 г., прогнозирайки стабилно възстановяване на световния авиационен пазар.

United Airlines (UAL)

Въпреки насрещните ветрове на пазара, United Airlines се представи сравнително добре в сравнение с конкурентите си през третото тримесечие. Тя публикува резултати, които удобно надхвърлят прогнозите на анализаторите, осигурявайки печалба на акция от 3,65 долара, значително по-висока от прогнозираните 3,35 долара. Освен това това представяне на практика отразява стабилен ръст на приходите до 14,48 милиарда долара, надхвърляйки прогнозата за 14,44 милиарда долара. Трябва да се отбележи, че това представлява увеличение от 12% спрямо предходната година. Въпреки че надмина прогнозите на анализаторите и в двете линии, UAL акциите се понижиха с 6% след смекчено изявление за бъдещето.

Попътните ветрове се дължат на скок в цената на самолетното гориво и спирането на доходоносните полети до Тел Авив на фона на конфликта Израел-Хамас. Тези фактори накараха United да прогнозира печалба на акция за четвъртото тримесечие в диапазона от 1,50 до 1,80 долара, което е под консенсуса на анализаторите от 2,06 долара.

Гледайки напред, United Airlines залага на оживен празничен сезон, за да даде тласък на следващата си вълна на разширяване. Неговата проактивна позиция на фона на предизвикателствата и възходящата прогноза за пътувания в края на годината го позиционира като акция на авиокомпания за закупуване.

Delta Air Lines (DAL)

Delta Air Lines се търгуваше на зелено през изминалата седмица на фона на мощните си постижения през третото тримесечие, като печалбите скочиха с около 60% благодарение на звездния летен сезон. EPS на компанията от 2,03 долара засенчи прогнозите с косъм, подчертавайки ефективната навигация на компанията през сезон на силно търсене. Въпреки че приходите намаляха малко над границата от 14,56 милиарда долара на 14,55 милиарда долара, те отбелязаха похвално увеличение от 13% на годишна база.

Delta е особено впечатляваща в международен план, като трансатлантическите маршрути са свидетели на мощен скок на продажбите от 34% спрямо предходната година. Шумът за лукс е силен и ясен, като компанията наблюдава здравословно увеличение на търсенето на премиум седалки, като продажбите са скочили с впечатляващите 17% до 5,11 милиарда долара.

Въпреки тези силни течения, Delta очертава предпазлив път напред, смекчавайки прогнозата си за приходите за цялата година в светлината на нарастващите разходи за гориво. Въпреки това, инвеститорите остават оптимистични по отношение на DAL акциите, особено след като авиолайнерът възстановява дивидентите и сочи солидно търсене на пътувания през четвъртото тримесечие.

Southwest Airlines (LUV)

Southwest Airlines е лъчът светлина за инвеститори, търсещи стойност, които се ориентират в пазарните турбуленции. Акциите са намалели с двуцифрени маржове от началото на годината, отразявайки нежеланието на пазара да се присъедини към базирания в Далас превозвач. Последният отчет за печалбите разкри лек пропуск с EPS за третото тримесечие, извън GAAP, от 38 цента, с цент под очакванията, а продажбите са паднали на косъм с 40 милиона долара.

Освен това през третото тримесечие на 2023 г. приходите достигнаха рекордните 6,5 милиарда долара, отбелязвайки увеличение от 4,9% на годишна база. Въпреки това оценките й и в двете линии са със значителни маржове. В сектор, в който ликвидността е също толкова критична, Southwest поддържа страхотни резерви от 12,7 милиарда долара, надхвърлящи дълга си от 8 милиарда долара. Финансовата проницателност на превозвача блести с паричен резерв от 3,32 милиарда долара през последните 12 месеца, извисяващ се над медианата за сектора с повече от 1100%.

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.

Още по темата:

Бъфет продава дяловете си в GM, Johnson & Johnson и Procter & Gamble

Коя може да е новата мистериозна позиция в портфейла на Бъфет?