Снимка: iStock

Акциите на Tesla (TSLA) се понижиха за втори пореден ден, като достигнаха дъна, невиждани от май 2023 г. нива, следствие на поредния поток от лоши новини, който удари производителя на електромобили.

Рано във вторник сутринта фабриката на Tesla Giga Berlin спря производството и претърпя прекъсване на електрозахранването след палеж в електроподстанция близо до завода. Според Ройтерс пожарникарите са потушили огъня, който не е обхванал фабриката. Говорител на Tesla потвърди пред Reuters, че производството е спряно и обектът е евакуиран.

Tesla затвори с 3,9% спад във вторник, най-ниското си затваряне от 19 май 2023 г. Акциите на Tesla паднаха с над 11% в началото на седмицата и паднаха рязко с 27,3% от началото на годината до момента.

Лява активистка група пое отговорност за нападението срещу Гига Берлин. „Спирането на производството на електрически превозни средства, вместо на превозни средства с изкопаеми горива, е крайно глупаво“, каза главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск в X, използвайки немския термин за „изключително тъпо“. Атаката срещу Giga Berlin на Tesla идва, след като плановете за разширяване на фабриката бяха подложени на тежка критика, като планът в крайна сметка беше отхвърлен.

Giga Berlin на Tesla произвежда около 6000 автомобила седмично при пикова мощност, но сега вероятно ще спре за няколко дни, докато захранването на завода бъде възстановено.

Последният неуспех от вторник следва притесненията в един от най-големите пазари на Tesla, Китай. В понеделник акциите на Tesla паднаха с над 7%, тъй като слабите доставки в Китай и новите намаления на цените в континенталната част намекнаха за повече проблеми с търсенето.

Tesla отчете 60 365 доставки на превозни средства от своята фабрика Giga Shanghai през февруари, според предварителни данни от PCA на Китай (Асоциация за леки автомобили) чрез Bloomberg. Февруарските доставки представляват 16% спад от преди месец, 19% спад от преди година и най-ниската обща пратка от декември 2022 г.

Най-ниската обща доставка на Tesla за повече от година е проблем за компанията, която вижда Китай като огромен пазар за растеж. Дори китайският BYD, който надмина Tesla в общите продажби на електромобили през четвъртото тримесечие и като цяло доминира на китайския пазар на електромобили, отбеляза спад на продажбите си до 122 311 единици от 193 655, което е 37% спад.

Анализаторът на Goldman Марк Дилейни намали прогнозата си за печалбите на Tesla за 2023 и 2024 г. днес, цитирайки потъващи маржове поради намаления на цените, които според него ще продължат през следващите две години. Дилейни пише, че насрещните ветрове на маржа вероятно ще бъдат „компенсирани от нашата положителна представа за лидерската позиция на Tesla в индустрията и дългосрочния потенциал за растеж“. Дилейни има целева цена от $275 и неутрален рейтинг на акциите.

Още по темата:

Акциите на Tesla загубиха над 7% след слаби продажби в Китай