Снимка: Istock

BYD, най-големият производител на електрически превозни средства (EV) в Китай, отчете спад на продажбите през първото тримесечие на 2024 г. с 43% в сравнение с четвъртото тримесечие на 2023 г., връщайки титлата си на най-голям продавач на електрически превозни средства в света на Tesla, след като я спечели миналата година.

BYD продаде 300 114 електромобила през първото тримесечие на тази година, се казва в декларация до Шенженската фондова борса късно в понеделник, което е спад от рекордния тримесечен връх от 526 409 продадени единици през предходния тримесечен период, когато надмина Tesla. Продажбите на BYD през първото тримесечие нараснаха с 13,4% спрямо предходната година.

Но тримесечният спад на BYD означава, че Tesla си върна титлата по продажби въз основа на доставките за първото тримесечие за Tesla от 386 810, спад от 20,2% спрямо предходното тримесечие и 8,5% спрямо преди година.

Спадът на Tesla идва на фона на по-меко общо търсене и забавяне на китайския пазар, където местните конкуренти, водени от BYD, повишиха усилията си в ценовата война за купувачите. Tesla е продала 89 064 произведени в Китай превозни средства през март, което е с 0,2% повече от година по-рано, показват данни на Китайската асоциация за леки автомобили във вторник.

Въпреки това, Tesla, която си връща короната в продажбите, показва, че нейното глобално влияние няма да бъде лесно оспорено, особено след като и двете компании очакват забавяне на растежа на продажбите на EV в Китай тази година. Той също така показва, че краткотрайното господство на BYD е последвано от намаляването на цените на вътрешния пазар.

BYD продаде 626 263 единици от всички видове превозни средства през първото тримесечие, което е с 13,4% повече от година по-рано, но с 33,7% по-малко от рекордния тримесечен връх от 944 779 през четвъртото тримесечие, показва борсовата декларация.

Продажбите през март бяха 302 459 автомобила, скок от 46% спрямо година по-рано и вторият най-висок месечен брой продажби. BYD отчете месечен връх за всички времена от 341 043 единици през декември.

Продажбите на изцяло електрически модели достигнаха 139 902 през март, което е увеличение от 36,3% на годишна база, докато продажбите на plug-in хибриди се повишиха с 56,4% до 161 729 единици.

BYD отговори от февруари на ценовата война, която Tesla започна в началото на миналата година в Китай, като намали цените на най-новите версии на своята линия с 5%-20% спрямо по-ранните итерации.

Миналата седмица BYD си постави цел за продажби от 3,6 милиона единици за 2024 г., което е увеличение от 20% спрямо рекордните продажби миналата година, съобщи Reuters, цитирайки източници.

*Материалът е с аналитичен характери и не е съвет за покупка или продажба на акции на финансовите пазари.