Снимка: iStock

Щатите, които ще бъдат най-силно засегнати от предложените от Доналд Тръмп мита, са крепости на републиканците или такива, които биха могли да определят резултата от изборите, установи нов анализ.

Кандидатът за президент на Републиканската партия предложи мита от 60% върху китайския внос и 10% до 20% върху стоките, внесени от всички други нации.

Митата ще отнемат най-голямата част от брутния вътрешен продукт или БВП на Индиана, Кентъки, Тенеси и Мисисипи - всички надеждно щати на Републиканската партия в президентските избори, според нов доклад на Центъра за данъчна политика. Следват Илинойс, Уисконсин и Мичиган. Последните две се считат за суинг състояния.

„Тарифите имат значение“, каза Робърт Макклеланд, старши сътрудник в Центъра за данъчна политика на Urban-Brookings и един от изследователите. „Това определено може да засегне икономиките, може да ги засегне по различни начини. И не е очевидно само кои щати ще са най-засегнати.“

За да оценят ефектите от тарифите, изследователите първо определиха откъде идва вносът от САЩ сега, колко се плаща в тарифи, къде отива вносът, след като премине в страната, и колко този внос съставлява икономиката на даден щат.

Изследователите разглеждат БВП, който измерва стойността на крайните стоки и услуги, произведени в щата. Той също така изглади несъответствието в размерите на икономиката на различните щати.

„Калифорния ще има огромно количество внос само защото е огромна икономика. Същото е и с Тексас“, каза МакКлеланд, отбелязвайки, че анализът включва 60% мито за Китай и 10% мито за всички останали страни.

Докато националният внос представляваше 11% от БВП на САЩ през 2023 г., това се различаваше значително в различните щати. В Южна Дакота вносът съставлява едва 2% от нейния БВП, докато делът е 27% за Кентъки. Като цяло вносът представлява по-голям процент от БВП за щатите в Средния запад и Юга.

„Не очаквах, че Мисисипи, Тенеси, Кентъки, Индиана, Мичиган ще бъдат сред щатите, които в крайна сметка имат най-много внос“, каза МакКлеланд. — Бях изненадан от това.

Използвайки тази информация, изследователите биха могли да разберат до каква степен предложените от Тръмп тарифи биха повлияли на вноса във всеки щат.

Тарифните плащания биха възлизали на повече от 3% от щатския БВП в Илинойс, Мичиган и Уисконсин; 4% от БВП в Индиана, Мисисипи и Тенеси; и близо 5% в Кентъки. Без политиките на Тръмп тарифните плащания щяха да съставляват по-малко от 1% от БВП на всеки американски щат.

„Това е огромно увеличение на тарифите“, каза МакКлеланд. „Мисля, че това е важно да се признае.“

Кандидатът за президент на Демократическата партия Камала Харис не е изложила конкретна тарифна политика, освен предизборното си обещание да засили „международните икономически правила и норми, които защитават справедливата търговия“. Администрацията на Байдън запази повечето от тарифите, въведени от Тръмп през първия му мандат, и увеличи някои за китайските полупроводници и електрически превозни средства.

Това, което изследователите не можаха да разберат, е как тези тарифи ще се проявят в икономиката на всеки щат. С други думи, те не можеха да разберат дали вносът в даден щат е предимно стоки, които потребителите биха купили директно, или вносът е материали, които фирмите в щата използват в производството.

Така или иначе, каза Макклеланд, жителите на тези щати ще почувстват въздействието. Някои може да видят по-високи цени в супермаркета или други магазини. Други може да го видят в бизнеса.

Например, производствено предприятие в щата, което използва вносни междинни стоки, може да повиши цените. Но ако не направи това, може би печалбите му ще пострадат и заплатите, които плаща на служителите, не се увеличават толкова много.

„Това са сред основните начини, по които човек може да очаква да види тарифите да си проправят път в икономиката. Дори ако потребителят не е пряко засегнат, служителят може да бъде“, каза Макклеланд.

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на активи на финансовите пазари.