В борбата срещу замърсяването на въздуха се включват и авиокомпаниите, но въпреки това някои от тях продължават да изпускат над нормите  отработените си (предимно въглероден двуокис) газове във въздуха, съобщава немският икономически вестник WirtschaftsWoche.

До 2050 година емисиите на въглероден двуокис във въздухоплаването трябва да бъдат намалени наполовина. Има две възможности: да се подобри усвояването на съществуващите флотилии, или бъдат създадени екологично ефективни самолети. Не всички от авиокомпаниите извършват своите полети със съвременни самолети и при пълен капацитет.  

Авиационната индустрия отдавна се бори за това да стане по-екологична. Въпреки това напредъка й не е толкова голям, колкото се надяват авиоспециалистите. Ежегодно се проучват вредните емисии на 190 сред най-големите авиокомпании, чрез т.нар. „Индекс на ефективността". Максималната стойност на индекса е 100 пункта, а минималната 0 пункта. Следва и класация на 10-те авиокомпании в света за 2015 година, които в най-голяма степен замърсяват климата според индекса на ефективността.

На 10-то място сред най-големите замърсители на климата от авиокомпаниите е Air Canada Express с индекс на ефективност достигащ 53 точки.

На 9-та позиция е Hongkong Airlines, които имат също 53 точки от индекса на ефективност.

На 8-ма позиция е Meridiana Fly. Италианската авиокомпания събира 52,4 точки. Със своите 17 самолета Meridiana Fly превозва 3,6 милиона пътници годишно, главно по вътрешни дестинации, но също има полети и до Лондон, Москва и Ница.

На 7-мо място е South African Airways. Авиокомпания има остарял флот, но възнамерява да компенсира това с 23 нови самолета. Индексът на ефективността за South African Airways е 51,1 точки. Към момента авиокомпанията притежава 65 самолета и годишен обем на пътникопотока от 7,1 милиона души. Въпреки това авиокомпанията е сред най-големите замърсители спрямо своите конкуренти.

6-та позиция заема Brussels Airlines. Авиокомпанията не щади климата с вредните си емисии. Brussels Airlines е дъщерна компания на Lufthansa и с 50-те си самолета, които притежава превозва по 5,9 милиона пътници годишно. Brussels Airlines събира 50,6 точки според индекса на ефективността.

На 5-то място е Egyptair. Авиокомпанията има нова програма за растеж, която включва покупката на нови самолети и полети до нови дестинации. С 60-те си самолета Egyptair превозва по 9,4 милиона пасажери годишно. Авиокомпанията има 50,6 точки според индекса на ефективността.

4-та позиция заема Pakistan International Airlines, или кратко наименование PIA. Авиокомпанията превозва по 4,4 милиона пътници годишно. PIA събира 50,2 точки от индекса на ефективността.

На 3-то място е Shuttle America. Авиокомпанията събира 50,1 точки от индекса на ефективността.

На 2-ро място е британската авиокомпания Virgin Atlantic Airways. Тя събира само 49,9 точки от индекса главно заради своите застаряващи джъмбо джетове, които трябва да замени с по-екологични.

1-вото място заема Lufthansa Regional. Със събрани 49,3 точки от индекса на ефективността авиокомпанията е най-големият замърсител на климата в класацията за 2015 година. През предходната година авиокомпанията събира едва 44,2 точки от индекса на ефективността.