Снимка: wiwo

В Германия стартира процес от страна на инвеститорите на Volkswagen (VW) за обезщетения от скандала с отработените газове, съобщава австрийският ежедневник Wiener Zeitung. В този случай не става въпрос за колективни искове, както са налице в САЩ, а по-скоро за иск, който ще се разгледа от Върховния областен съд в Брауншвайг.

Инвеститорите на VW претендират за нанесени вреди на стойност 9,2 милиарда евро. Те обвиняват автомобилната компания, към която принадлежат дъщерните дружества Audi и Porsche, че са ги информирали твърде късно за измамите с отработените газове.

От почти 2000 идентични случая е избран само един като пример, като останалите висящи съдебни дела срещу германският автомобилен гигант са прекратени. Сумата по конкретния случай за нанесени вреди е близо 4 милиарда евро. Цялата общност е развълнувана, защото решението по делото в Брауншвайг, което ще се вземе ще е задължително за съдилищата по отношение на всички спрени преди това производства.

Третият граждански сенат също така договаря дело от фонсовата компания Deka Invest за претърпени загуби. Подобна процедура протича и в Районния съд на Щутгарт срещу мажоритарния акционер на VW Porsche SE. Тези процеси включват искове срещу компании, като продължават разследванията на няколко обвиняеми в САЩ и Германия, включително по отношение на бивши и настоящи мениджъри за измами и манипулиране на пазара.

Wiener Zeitung уточнява, че между 2005 г. и 2007 г. Volkswagen е разполагал със софтуер, инсталиран в около 11 милиона дизелови автомобили по целия свят, за манипулиране на емисиите.

Припомняме, че софтуера на Volkswagen оптимизира стойностите на азотните оксиди в тестовия цикъл, като се изключва по време на нормална работа на двигателя. По този начин манипулираните двигатели надхвърлят законовите ограничения на отработените емисии всеки ден. „Дизелгейт" бе официално обявен на 18 септември 2015 година. В резултат на това делът на най-големия автомобилен производител в света се срина значително.

По отношение хронологията на „Дизелгейт" е важно да уточним, че съдът сигнализира, че някои от претенциите на инвеститорите на Volkswagen могат да бъдат изтекли по давност. Съдията Кристиан Йеде каза в предварителна оценка, че вероятно само част от исканията ще бъдат взети под внимание.

Още по темата:

Разследват в САЩ за „дизелгейт" и проиводителя на Mercedes

Заради Дизелгейт, бивш мениджър на VW бе осъден на 7 години затвор

Volkswagen е готов да плати допълнителна глоба от 4,3 млрд. долара в САЩ