Снимка: Flickr/Frank Hebbert

Търговската война между САЩ и Китай, може и да тече с пълна сила, но това не пречи на китайската компания NIO - произвеждаща електрически автомобили, да планира за утре първичното си публично предлагане на нюйоркската фондова борса. Компанията се очаква да набере 1.8 милиарда долара, в едно от най-големите първични публични предлагания на тази година.

Въпреки сериозната сума, която е планирана да бъде набрана, китайският производител е доставила едва 481 седем-местни спортни високопроходими (SUV) модели ES8 към края на юли в Китай. На този етап, плановете й не включват продажба на електрически автомобили извън пределите на страната.

Вижте още - Кой ще спечели битката при автономните автомобили?

Китайският производител е поредната „конкуренция“ на Tesla, в свят на почти пълно насочване на вниманието на автомобилните производители към електрическите возила.

Nio разполага с над 6 000 служители, но направи първата си доставка на електрически автомобили съвсем скоро. В края на юни тя продаде първите си бройки от седем-местния SUV ES8, с продажна цена от 67 000 долара.

Първите доставки на втория модел на компанията – далеч по-достъпния SUV – ES6, са планирани за следващата година. Компанията се очаква да представи през 2020-та година и седан с името ET7.

„Възнамеряваме да представяме по един нов модел всяка година с напредването на бизнеса ни“, коментираха от компанията, когато подаваха своето заявление за първично публично предлагане към Nyse.

Китайският производител на електрически автомобили се самоопределя като пионер на пазара на премийни електрически автомобили в момента в Китай. От там планират да оперират само в страната.

Електромобилите й предоставят онлайн-стрийминг на музика от Tencent, както и доставка на онлайн услуги от китайската JD.com.

Сред бонусите за купувачите са - зарядно за автомобили в домашни условия, мобилно зареждане, подмяна на батерии и 24-часово обслужване по зареждане на батерии, които се вземат и доставят на място.

За първата половина на настоящата година, нетната загуба на компанията е в размер на 502.6 милиона долара, при приходи от по-малко от 7 милиона долара. За изминалата година, нетната загуба на компанията е била в размер на 758.8 милиона долара.

Към 31-ви юли Nio е доставила 481 модела ES8 и според данни на компанията има неизпълнени поръчки за 17 000 броя, за повечето от които хората са направили депозити.

Сред инвеститорите в компанията са Baidu, Lenovo и Sequoia Capital.

Още по темата:

С колко ще поскъпнат автомобилите след митата на Тръмп?

Кой ще спечели битката при автономните автомобили?

Споделените автомобили повишават търсенето на електрически возила