Европейските борсови индекси старитираха в сряда с повишение, което се запази до края на сесията, въпреки че пазарните участници се фокусираха върху ескалиращия търговския спор между САЩ и Китай. Позитивните очаквания на пазарните участници бяха подкрепени от изявление на китайския премиер Ли Къцян, обобщава Dow Jones.

При откриването на Световния икономически форум в Тянжин (Китай) в сряда, Ли Къцян в речата си защити глобалната търговска система, заради спазването на определени правилата, но също така даде да се разбере, че би предпочел да бъдат преодолени противоречията в отношенията на Китай със Съединените щати чрез консултации, на не чрез протекционистки мерки.

MarketWatch припомня, че през нощта във вторник американският президент Доналд Тръмп обяви въвеждането на нови мита върху вносни китайски стоки на стойност 200 млрд. долара годишно. Новите 10% тарифи ще влязат в сила от 24 септември, но през 2019 г., те може да бъдат увеличи до 25%, ако Пекин не направи отстъпки пред Вашингтон. В отговор Китайското министерство на финансите заяви, че ще въведе реципрочни мита върху вноса от САЩ на стойност 60 млрд. долара годишно, също от 24 септември.

По този повод Ли Къцян заяви, че Китай не възнамерява да девалвира националната си валута, за да повиши конкурентоспособността на износа си в търговска война със Съединените щати.

В крайна сметка всички основни индекси затвориха на зелена територия, като общоевропейският Stoxx 600 нарасна с 0.33%, а с най-голям ръст приключи сесията френският бенчмарк CAC40.

Котировките на европейските акции нарастваха на фона на силните статистически данни за август за продажбите на автомобили в ЕС.

Броят на регистрираните нови автомобили в 27-те страни от ЕС (с изключение на Малта, за които няма налични данни) през осмия месец на годината са се увеличили 31.2%, до 1.134 милиона, сочат данните на Европейската асоциация на производителите на автомобили (ACEA). И като отговор на позитивните данни, акциите на Volkswagen поскъпнаха с 1.93%, до 151.10 евро за брой; на групата PSA (Peugeot - Citroen) с 3.08%, до 25.14 евро за брой; на Renault с 2.36%, до 76.91 евро за брой.

Август традиционно е най-слабия месец на годината за продажбите на нови автомобили, а отчетения ръст се дължи на влезлия в сила нов стандарт за определяне разхода на гориво за леки автомобили и лекотоварни превозни средства (WLTP) от 1 септември, 2018 г., уточняват от ACEA.

От индивидуалния поглед върху отделни емисии, правят впечатления няколко компании. Цената на акциите на Danske Bank се сринаха  с повече от 7% още със старта на търговията в сряда, но до края на деня успяха да изтрият част от загубите и да затворят със спад от 3.35%, до 169.00 датски крони за брой. От банката, която беше в центъра на голям скандал с пране на пари, обявиха, че главния изпълнителен директор Томас Борген е подал оставка.

Капитализацията на британската верига за хранителни стоки Tesco Plc. се понижи с 0.30%, до 235.80 паунда за брой. Най-голямата верига от супермаркети във Великобритания обяви създаването на мрежа от евтините магазини - Jack's, който се очаква да съперничат на немските нискобюджетни търговци на дребно Aldi и Lidl на пазара на Обединеното кралство. Очаква се общият брой на магазините с марката Jack's да достигне 2600 броя до три години, като през 2019 година ще бъдат открити първите 10-15 магазина на новата верига.

Цената на акциите на другата голяма британска мрежа от магазини Kingfisher Plc спадна с 6.30%, до 247.00 паунда за брой, след като компанията отчита намаление с 30% на печалбата преди данъци през първото полугодие,най-вече заради слабото представяне на френския пазар.

Още по темата:

Пазарът на акции в Европа е стабилен въпреки ескалиращия търговски конфликт

В какво да инвестирате при нова финансова криза?

Автомобилният сектор повиши европейските индекси