Европейските фондови индекси са на път да затворят на загуба в първия ден от новата седмица. Още със старта на сесията в понеделник основните измерители се озоваха в червената зона, повлияни от продължаващите спорове около бюджетния дефицит на Италия и спадналото доверие на инвеститорите не само към италианския, но и към целия пазар на акции в Западна Европа.

Доходността на 10-годишните италиански държавни облигации скочи до 4,5-годишен връх, до 3.593%, което представлява нарастване със 17 базисни пункта (б.п.) само за един ден. В същото време доходността на двугодишните държавни облигации нараснаха до 1.557% - максимум за юни. Час и половина преди да затвори борсата в Милано, италианският бенмарк FTSE MIB се срина с 2.37%.

Италианският пазар на акции е подложен на сериозен натиск от средата на септември, когато правителството обяви проектобюджета си за следващата година, в който бе предвиден дефицит от 2.4% от БВП, което е около три пъти повече от бюджета на предходното правителство за 2018 година.

Европейската комисия обяви, че такъв дефицит е "значително отклонение" от препоръките на ЕС за фискалната политика и е източник на сериозни опасения. "Стъпка по стъпка, натискът върху Италия се увеличава", единодушни са италианските медии. Не закъсня и италианският отговор. Вицепремиерът Матео Салвини отхвърли критиката от Брюксел, като заяви, че налаганите от Европейската комисия под ръководството на Жак-Клод Юнкер и еврокомисаря Пиер Московиси бюджетни ограничния, са основният враг на Европа. Водената от тях политика на икономии през последните няколко години, увеличава държавния дълг и Италия е доведена до прага на разрухата. Последва решение за постепенно намаляване на бюджетния дефицит до 2% през 2021 година.

Италия е най-големият публичен длъжник в еврозоната и мерките, включени в бюджета за 2019 г., включително намаляването на данъците и увеличаването на социалните плащания, предвиждат по-нататъшно увеличение на дълга на страната. Затова инвеститорите очакват понижение на рейтингите на Италия от най-големите агенции, които ще трябва да публикуват докладите си за страни по-късно този месец. Ако рейтингът падне много, ще бъде намалена привлекателността на италианските облигации за инвеститорите и ще бъде затворена възможността за тяхното закупуване от много фондове, което ще окаже сериозен натиск върху италианския пазар, предупреждават експерти, цитирани от „Ройтерс".

Допълнителен натиск върху Западноевроепйските борси оказаха данните за обема на промишленото производство в Германия през август, което се е понижило с 0.3% спрямо прeдходния месец юли, докато анализаторите очакваха повишение с 0.3%. На годишна база (спрямо август 2017 г.) спадът е по-малък - само с 0.1%, както са прогнозирали анализаторите.

Към 17.45 часа общоевропейският индекс Stoxx Europe 600 спада с 0.99%, до 372.68 пункта. С най-голямо понижение, както е видно от таблицата е италианският бенчмарк FTSE MIB.

Новините от Италия и продължаващите спорове около бюджетния дефицит, притиснаха най-силно крехкия банков сектор напоследък, като акциите на трите най-големи италиански банки - Unicredit, Ubi Banca и Banco BPM, се търгуваха с повече от 3.5% понижение.

Книжата на Airbus се повишиха с 0.15%, след като се появи информация, че французинът Гийом Фори, ръководител на подразделението за производство на самолети на Airbus SA, може да стане главен изпълнителен директор на мястото Том Ендърс, преди да изтече договорът му през февруари 2019 година.

Сред печелившите бяха и акциите на шведския телеком Tele2, които скочиха с над 2%, след като компанията потвърди, че Европейската комисия е одобрила сливането с другия голям шведски оператор Com Hem Holding.

С най-голям ръст на цената на акциите на компании, включени в Stoxx Europe 600, бяха книжата на норвежкия гигант Norsk Hydro, след като алуминиевата фирма получи важно разрешение да рестартира производствените си мощности Alunorte, макар и с половин капацитет. Акциите на акциите на Norsk Hydro, търгувани на борсата в Осло, скочиха с почти 4%.

Капитализацията на Daimler AG спадна с 0.5%, след като главният финансов директор на германския автомобилен производител Бодо Юбер уведоми управителния съвет на компанията, че не възнамерява да удължи срока на настоящия договор и планира да напусне поста си през декември 2019 година. Юбер бе смятан за евентуален наследник на изпълнителния директор на Daimler Дитер Цетше, но в края на септември стана известно, че постът ще бъде зает от Ола Келениус, 49-годишният ръководител на отдела за научноизследователска и развойна дейност, ще заеме това място.

Още по темата:

Сривът на акциите на Danske Bank повлече надолу пазара на акции в Европа

Губещите повече от печелившите компании на пазара на акции в Европа

Борсите в Европа на печалба след обрат в Италия за бюджетния дефицит