Настоящата година се оформя като ужасна за втория най-голям производител на автомобили в САЩ. Акциите на Ford Motor се понижиха с 32% от началото на годината, водени от спада в печалбата на компанията.

Най-лошото за компанията обаче, може все още да не е преминало, предупреждават пазарни анализатори. Според технически анализатори, акциите на компанията могат да загубят още 9% от текущите си нива.

Вижте още: Чудите се в акциите на кой автомобилен производител да инвестирате?

Ако видим това понижение, то книжата на Ford биха били при нива, невиждани от есента  на 2009-та година.

Спадът в продажбите на компанията, накараха анализаторите да занижат прогнозите си за печалба на щатският производител на автомобили. Кредитният рейтинг на облигациите на компанията са близки до оценка „Junk”, след понижение на рейтинга.

От пика си през юли на 2014-та година, акциите на компанията са в постоянен низходящ тренд. Сега, те се търгуват близо до техническото ниво на подкрепа от 8.75 долара. Спад под това ниво, може да ги отведе към 7.95 долара, смятат експерти.

Анализаторите очакват компанията да изнесе много слаби резултати за третото тримесечие. Прогнозите са за понижение на печалбата с над 30%. За сравнение, през юли очакванията бяха за спад в печалбата от едва 11%. Приходите на компанията се очаква да се запазят без промяна, спрямо миналата година, докато през юли прогнозите бяха за ръст от 2%.

За цялата година печалбата се очаква да се понижи с 25%, спрямо очакванията през юли за понижение от 12%.

Разбира се инвеститорите трябва да имат още някои неща предвид, отвъд негативните прогнози на анализаторите.

На първо място, компанията плаща тримесечен дивидент от 15 цента, следващия от които предстои да се плати след около седмица. Ако дивидента се запази в следващата година, инвеститорите ще приберат 60 цента. Това, въз основа на текущата цена на акциите на компанията при 8.80 долара за брой, прави дивидентна доходност в размер на 6.8%, което е повече от отлично.

Още по темата:

Чудите се в акциите на кой автомобилен производител да инвестирате?

Вижте още: С колко ще поскъпнат автомобилите след митата на Тръмп?

Daimler и BMW - големите губещи от търговската война?