Снимка: iStock

Седмица след бичо "златно пресичане" формирано при индексът на сините чипове Dow Jones Industrial Average, двойка важни индекси на борсовия пазар също започват да генерират оптимистични формации на графиките - предполагайки, че ралито, задвижено предимно от технологичния сектор, може да се прехвърли и на други сектори на пазара.

Златно пресичане се случва, когато 50-дневната пълзяща средна стойност се повиши над 200-дневната такава. И обратното - понижение на краткосрочната средна под дългосрочната е известно като "смъртоносно пресичане" и се приема за изключително негативен сигнал за пазара.

Всъщност, индексът Dow Jones Transportation Average върви към собствено "златно пресичане". 50-дневната пълзяща средна на индексът следящ представянето на 20 големи американски авиокомпании, транспортни, железопътни компании и спедитори е при ниво от 9 535.54 пункта, докато 200-дневната е при ниво от 9 635.68 в понеделник вечерта.

На всичкото отгоре, ръстът на индекса, следящ компаниите с малка капитализация Russell 2000, също не е далеч от "златно пресичане" като 50-дневната пълзяща средна на индекса е при 1 457.54 пункта, а 200-дневната - при 1467.84 пункта.

Неотдавнашното рали на цялостния пазар до голяма степен се подхранва от търсенето на инвеститорите на бързорастящи акции, свързани с технологиите, за сметка на останалите области на пазара, като транспорт и акции с малка капитализация, които са склонни да бъдат разглеждани като по-бавно растящи. Но с изпреварващия ръст на технологичните компании, инвеститорите все по-често се обръщат и към забавящите се сектори в търсене на "догонващ потенциал".

По-специално, транспортният Dow се разглежда от така наречените теоретици на Dow като допълнителен инструмент за потвърждаване на цялостната тенденция на фондовия пазар. 

Теорията на Dow се основава на идеята, че наблюдаването на това как се държат индексите Dow Jones може да бъдат дадени улики за бъдещата пазарна посока.

Технологичният индекс Nasdaq Composite е регистрирал 32 рекорда досега през 2020 г., докато S&P 500 е на по-малко от 1% от рекорда си на 19-ти февруари. В същото време индексът Dow е на 6% от рекордното си ниво на затваряне на 12-ти февруари.

Доу индустриалците са в рамките на 6% от рекордно затварящия се връх на 12 февруари.

Въпреки че миналата седмица Dow регистрира "златно пресичане", транспортният подиндекс и този на малките компании се движат плътно зад него. Надежда за състоянието на икономиката вследствие на пандемията COVID-19 стимулира транспортният индекс с над 62% от най-ниската точка на пазара на 23 март.

Russell 2000 се повиши с 58% от този минимум в края на март. Сравнително, S&P 500 е нараснал с 50%, Dow с над 49%, а Nasdaq е с близо 60% през последните пет месеца, до края на понеделник.

Транспортните компании затвориха в понеделник на най-високото си ниво от 21 февруари, подпомогнати отчасти от скока на акциите на FedEx, United Airlines Holdings  и UPS United Parcel Services. 
Russell 2000 е на около 9% от най-високото си затваряне през 2018 г., сочат данните на FactSet.

Един от принципите на теорията на Dow е, че както индустриалните, така и транспортните компании трябва да изпращат едни и същи сигнали, за да потвърдят бичия (и мечи) сценарий.

Още по темата:

Няколко акции за покупка, въпреки скъпите щатски индекси

Това е най-добрата инвестиция според Бъфет в момента