Обсъжда се въвеждането от догодина на електронна уикенд винетка за леките коли. Тя ще струва около 10 лева, но цената й трябва да бъде одобрена и от Европейската комисия. Това каза пред Нова телевизия председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура" (АПИ) инж. Светослав Глосов.

То уточни, че винетките в момента в България са най-евтините в Европа. „Всеки, който ползва пътищата на страната, трябва да има и своя принос към поддръжката им",подчерта инж. Глосов. Той беше категоричен, че създаването на дневна винетка няма да се обсъжда, тъй като подобен документ не се използва в нито една държава.

"След въвеждането на електронна винетка за леките автомобили от 1-ви януари няма да се променя цената им, ще отпаднат стикерите, а при заплащане на електронна винетка, номерът на автомобила ще бъде въведен в електронна система, която ще следи за нарушители", обясни инж. Глосов.

Вижте още: По-малко от година до старта на Тол системата за българските пътища

Председателят на АПИ допълни, че предстои да бъде обособено ново звено към агенцията, което ще отговаря за контрола на тол системата и електронната система за винетки. "Това ще стане с промените в закона за пътищата, а новото звено ще извършва контролни функции", утомни инж. Глосов. По неговите думи трафик патрули по пътищата ще има от началото на следващата година.

„Тол-системата е справедлива система за таксуване на товарните автомобили с тегло над 12 тона", подчерта инж. Глосов. Според предварителните разчети на АПИ, тол-системата се очаква да заработи до края на май 2019 година.

"През лятото няма да има ремонти по АМ „Тракия", които да затрудняват трафика", заяви инж. Глосов. Ремонти има основно по АМ „Хемус", но те ще продължат минимум година и половина, тъй като не е добро състоянието на съоръженията, които не са ремонтирани повече от 35-40 години, откакто са построени, и ремонтът им е наложителен. Инж. Глосов призова шофьорите да спазват пътната сигнализация и въведените ограничения в участъците, на които се извършват ремонтни дейности и да не извършват неправилни изпреварвани в стеснените участъци, за да не се образуват тапи.

"Готова е бетоновата конструкция на пешеходния надлез при с. Атия. Предстои монтирането на пасарелката над пътя, то ще се извърши през тъмната част на денонощието от 23 юли до 26 юли, когато трафикът не е много интензивен", каза инж. Глосов.  

Още по темата:

Пътният сектор ще генерира три пъти повече приходи от 2019 г., прогнозира регионалнят министър

Изграждането на километър магистрала в България е най-евтино в Европа