Снимки: АПИ

Близо 290 км второкласни и третокласни пътища са рехабилитирани през 2019 г. със средства от Оперативна програма „Региони в растеж" 2014-2020 г. и Програмата за териториално сътрудничество Интеррег V-A Гърция - България. Двете програми се финансират от Европейския фонд за регионално развитие и националния бюджет. В основния ремонт на отсечките са вложени около 255 млн. лв., съобщи Агенция „Пътна инфраструктура" (АПИ).

По Оперативна програма „Региони в растеж" 2014-2020 г.

(ОПРР) през тази година по са ремонтирани 43 км от прохода „Петрохан" - важна транспортна връзка на Северозападна с Югозападна България през билото на Стара планина; над 17 км от третокласния път III-1002 Враца - пещера Леденика; 9 км от околовръстния път на Ловеч /част от път II-35 Плевен-Ловеч/; над 27 км от път II-44 Севлиево - Драгановци - Габрово, който осигурява най-кратката връзка между столицата и Габрово и свързва населените места от Северна България с прохода Шипка и Южна България.

С финансиране от ОПРР 10-километровия участък от път II-86 Пловдив - Асеновград вече е с магистрален габарит, с което се осигури бърз и удобен транспортен достъп на жителите от общините Куклен и Асеновград и от област Смолян до АМ „Тракия", летище Пловдив и индустриалния район в околностите на град Пловдив.

Ремонтирани са и близо 39 км от път ІІ-57 Стара Загора - Раднево. Второкласният път осигурява връзката на общините Стара Загора и Раднево с АМ „Тракия" и е основна пътна артерия към енергийния комплекс „Марица Изток".

От Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) отчитат изключително добри са резултатите в изпълнението на ОПРР. Към края на ноември тази година са договорени 2,6 млрд. лв. или 86% от бюджета на програмата. Към бенефициентите са разплатени 1,5 млрд. лева, което е половината от бюджета на програмата и 59% от договорения ресурс.

Обновени или спасени от разруха в градовете са улици, паркове и площади, културни и исторически паметници, социална и образователна инфраструктура. Ремонтират се 413 учебни заведения с 255 000 деца и младежи.

108 милиона лева от програмата се пренасочват към приоритетни проекти в областта на здравеопазването, образованието, енергийната ефективност и пътищата. Например с 20 млн. лева ще се купи медицински хеликоптер.

По Програмата за трансгранично сътрудничество ИНТЕРРЕГ V-A Гърция - България

тази година бяха ремонтирани 32 км от пътя Момчилград - Крумовград - Ивайловград. Второкрасният път осигурява удобна връзка за голям брой туристи, пътуващи ежедневно за Гърция.

Какво предстои

По ОПРР през следващата година продължава ремонтът на още 101 км пътища, на които е работено и през тази година. Сред тях са 32,5 км от пътя Дупница - Самоков, свързващ ГКПП „Гюешево" с АМ „Струма", с път I-1 София - Благоевград и АМ „Тракия", на 12 км от път III-109 за Мелник, който е единствената транспортна връзка на Мелник и селата Спатово, Хотово и Лозеница с общинския център гр. Сандански, както и на Мелник, Роженския манастир и природния феномен „Мелнишки пирамиди" с републикански път I-1 (Е-79) и др.

През 2020 г. продължава реконструкцията и рехабилитацията на 7 км от второкласния път II-86 Средногорци - Рудозем и се предвижда да стартира строителството на обходния път на Рудозем, по който ще преминава трафикът към бъдещия контролно-пропускателен пункт „Рудозем - Елидже".

По Програмата за трансгранично сътрудничество ИНТЕРРЕГ V-A Румъния - България през 2020 г. ще започне основният ремонт на над 24 км пътища в Северна България. Ще се рехабилитират 9,3 км от път III-118 Гулянци - Долна Митрополия в област Плевен, както и около 15 км от път II-81 Костинброд - Берковица - Монтана.

Магистралите „Хемус", „Струма", „Европа" и скоростният път Видин - Ботевград

От отчета на МРРБ за 2019 година, публикуван на интернет страницата на ведомството, става ясно, че според ведомството има напредък по всички стратегически пътни проекти по трите магистрали и скоростния път между Видин и Ботевград.

От МРРБ припомнят, че на 11 октомври предсрочно са пуснати за движение 9.3 км от „Хемус".

Работи се усилено в отсечката от п.в. „Белокопитово" до п.в. „Буховци", където строителството се забави заради отчуждителните процедури. Плановете са 1,5-километровата отсечка, която започна през 2018 г., да бъде изпълнена през 2020 г. Очакваме сериозен напредък и в останалите близо 15 км от трасето.

Започна строителството на нови 134 км от северната магистрала, която трябва да е готова през 2023 година. За да изпълни този поет ангажимент, правителството пое финансов ангажимент за изграждане на оставащите близо 89 км от магистралата. Така 223 км ще се изграждат от държавното дружество „Автомагистрали".

По магистрала „Струма" са пуснати предсрочно 6 км в участъка от Благоевград до Крупник, което позволи автомобилният трафик да бъде изведен от Благоевград. Пак през 2019 година цапочна изграждането на най-дългия тунел в България - „Железница", и на участъците преди и след него. В процедура по определяне на изпълнител е трасето през Кресненското дефиле.

Започна работа по магистрала „Европа" в участъка от Драгоман до Сливница, предстои старт на строителството в другия лот - от ГКПП „Калотина" до Драгоман.

Започна изграждането на скоростния път Видин - Ботевград, който е ключов за развитието на Северозападна България. Строителните работи стартираха по Лот 1 и Лот 2 от Мездра до Ботевград, както и на близо 30-километровия участък от Видин до пътен възел „Макреш". В ход са тръжните процедури за определяне на участъците от пътен възел „Макреш" до пътен възел „Бела" и от пътен възел „Бела" до Ружинци. Подготвят се проектите за останалите участъци Ружинци - Монтана, Монтана - Враца и Враца - Мездра.

През 2019 г. са ремонтирани 10 големи съоръжения на автомагистралите „Тракия и „Хемус". Това са 5 виадукта на АМ „Тракия", 4 виадукта на АМ „Хемус" и тръбата за София на тунел „Витиня" на АМ „Хемус". Стойността на вложените средства от републиканския бюджет е близо 65,3 млн. лв.

Още по темата:

Правителството ще осигури 1.38 млрд. лв. за довършването на АМ „Хемус" до 2022 г.

До 2 стотинки на килограм или литър ще поскъпнат храните заради тол таксите