Снимка: iStock

Tesla Inc. демонстрира своите системи с изкуствен интелект в четвъртък на фона на подновените критики към автопилота на компанията, най-обсъжданата от нея система, базирана на изкуствен интелект, като представи следващия си голям проект: хуманоиден робот.

На първия ден на AI на компанията, изпълнителният директор Илон Мъск направи предварителен преглед на Tesla Bot, 5-футов 8-инчов робот с екран за лице, тежащ около 125 килограма и способен да се движи с около 5 мили в час-достатъчно бавно за хора, които искат да избягат от него и достатъчно малки, за да може човек да го надвие, пошегува се Мъск. Той каза, че прототип се очаква през следващата година.

Мъск каза, че изграждането на хуманоиден робот е логична следваща стъпка за Tesla, тъй като това вече е „най -голямата компания за роботика в света“, като нейните автомобили са основно роботи. Хуманоидният робот ще използва всички инструменти в превозните средства на Tesla - сензори, камери, невронни мрежи и т.н. - за автономно навигиране във външния свят.

„Ние правим парчетата, които биха били полезни за хуманоиден робот, така че вероятно трябва да успеем. Ако не го направим, някой друг ще го направи - и искаме да се уверим, че е безопасно“, каза Мъск.

„Мисля, че това ще бъде доста сериозно“, добави Мъск, като предположи, че роботът в крайна сметка може да промени начина, по който работи светът. Въпреки че може да се използва за неща като основни домакински задължения, той е предназначен за „опасни, повтарящи се или скучни“ задачи, каза той. „По принцип каква работа хората най -малко биха искали да вършат?“

„В бъдеще физическият труд ще бъде избор“, каза Мъск и добави, че това вероятно ще доведе до универсален основен доход, някой ден.

Мъск каза, че се надява, че роботът не се възприема като нещо „антиутопично“ и че дори може да бъде „ваш приятел“. На въпроса в сесия с въпроси и отговори относно възможността свръхчовешкият AI в крайна сметка да се вбеси, Мъск каза, че макар това да е притеснение, Tesla се стреми да направи „полезен“ или „тесен“ AI, който ще се използва „недвусмислено“ за добро.

На въпроса как Tesla очаква да намери потребителски пазар за робота, Мъск каза „Е, просто ще трябва да видите“.

По-рано в презентацията Андрей Карпати, директор на изкуствения интелект и зрението на автопилота в Tesla, представи високо техническо обяснение на невронната мрежа на Tesla, известна още като „мозъка“ на превозните средства на Tesla, и изложи подробно как Tesla използва камери и AI за предсказване изучаване на пътя. Други ръководители на Tesla AI представят технологичните постижения на Tesla в етикетирането на данни и изграждането на супер бърз компютър за обучение на автопилот.

Освен че демонстрира своята технология, AI Day служи и като събитие за набиране на персонал, а Мъск насърчи бъдещите мислители да кандидатстват за хардуерни или софтуерни работни места в Tesla. „Присъединете се към нашия екип, помогнете за изграждането на това“, каза той.

Събитието се случи, когато федералните регулаторни органи започнаха ново разследване на Autopilot, усъвършенстваната система за подпомагане на водача на Tesla, след няколко катастрофи, включващи паркирани превозни средства за реагиране при спешни случаи и аварийни сцени.

Акциите на Tesla приключиха редовния ден на вчерашната търговия надолу с 2.3% и бяха малко променени в разширената сесия.

Националната администрация по безопасност на движението по магистралите също е започнала няколко разследвания, свързани с автопилота, включително някои, които са довели до смърт. Предполагаемите неизправности на автопилота предизвикаха повече от дузина съдебни дела в САЩ

В понеделник двама американски сенатори призоваха Федералната търговска комисия да провери дали Tesla подвежда потребителите, като надценява възможностите на Autopilot.

Tesla отдавна казва, че автопилотът прави шофирането по-безопасно и че става ясно, че шофьорите трябва да бъдат нащрек и да бъдат готови да поемат по всяко време при включване на автопилот. Мъск каза по време на презентацията в четвъртък, че основната цел на Autopilot е да избегне катастрофи и каза, че прави това много добре.

Също толкова дълго обаче критиците твърдят, че системата дава на някои шофьори фалшиво чувство за сигурност и предполага способности за самостоятелно шофиране далеч отвъд възможностите в реалния свят.

Мъск е известен със смелите си твърдения, които не винаги се случват, като например обещаване от години на напълно автономно пътуване от Лос Анджелис до Ню Йорк и планове за флот от роботаксита още през тази година.

Мъск за първи път обяви идеята за провеждане на Ден на изкуствения интелект в Twitter през юни, като заяви, че това ще помогне с усилията на Tesla за набиране на персонал.

Още по темата:

Кой ще е „убиецът на Tesla“?

Автопилотът на Tesla се разследва от NHTSA