Снимка: iStock

Акциите на електрическите автомобили станаха свидетели на рязка корекция през последните няколко дни. Не е учудващо, като се има предвид фактът, че акциите на EV избухнаха през последната година, коментира Фейсал Хумаюн. Също така няма причина да се паникьосвате с различни оценки, показващи инфлексна точка в EV индустрията. Хумаюн вижда корекцията като добра възможност да се натрупат някои качествени акции.

Ако оставим настрана движението на цените на акциите, производството на електрически автомобили е в разгара си. За да се постави ситуацията в перспектива, до финансовата 2022 г. ще има 500 различни модела EV в световен мащаб.

Това предполага интензивна конкуренция. Въпреки това се очаква през следващото десетилетие броят на пътническите електрически автомобили (на пътя) да се увеличи средно с 31.4%. Този растеж ще позволи на няколко играчи да оцелеят и да създадат акционерна стойност, коментира той.

Нека да обсъдим седемте акции на електрическите автомобили, които имат вълнуваща продуктова линия за тази година:

Tesla (TSLA)

Всяка дискусия на фондовия пазар на електрически превозни средства ще бъде непълна без TSLA акции. Достигайки връх от около 900 долара, TSLA акциите наскоро паднаха под 700 долара. Корекцията изглежда като добра възможност за натрупване на акции.

Tesla има вълнуваща продуктова линия за следващите две години. Това вероятно гарантира, че обемът на продажбите на компанията ще продължи да радва пазарите.

Tesla Cybertruck вероятно ще се появи на пазарите до края на годината. Илон Мъск смята, че компанията „ще може да направи няколко доставки до края на тази година“. Въпреки това, обемът на производството вероятно ще бъде през следващата година. С над 500 000 предварителни поръчки пазарите ще очакват финалната версия на Cybertruck.

Освен това Tesla вече започна да приема предварителни поръчки за Tesla Model S Plaid. С доставките, започнали към края на годината, премиум моделът разполага с три електромотора и мощност от над 1100 конски сили.

Разбира се, Tesla Roadster е в процес на разработка заедно с Tesla Semi. Тези модели вероятно ще бъдат доставени през фискалната 2022 или 2023 г. С Tesla Semi компанията ще направи първата си стъпка в търговския сегмент на EV.

Като цяло Tesla има обещаващ състав, а TSLA акциите изглеждат привлекателни след скорошна корекция. EV индустрията е позиционирана за многогодишен растеж, а Tesla е добре позиционирана, за да се възползва от това.

XPeng (XPEV)

През последните два месеца XPEV акциите паднаха странично. Със силен растеж, вероятно през годината, акциите са привлекателни на последните нива от около 35 долара.

През третото тримесечие на 2020 г. компанията отчита доставки на автомобили в размер на 8578 единици, което е увеличение от 265.8% на годишна база. Освен това компанията планира да достави повече от 10 000 автомобила през четвъртото тримесечие на 2020 г. Силният растеж е ключов фактор за възходящото настроение на XPEV акциите.

По отношение на разработването на нови превозни средства са налице следните причини за растеж.

Първо, компанията избра Livox – водещ производител на лидарно оборудване. Xpeng ще бъде първата EV компания, която ще разгърне „лидарна технология на автомобилния клас“ през текущата година на производство.

Второ, третият модел на компанията трябва да стартира тази година с масово производство до края на годината. Стартирането на този модел седан е още едно задействане на растежа за компанията. Струва си да се отбележи, че G3 и P7 вече осигуряват надеждни показатели за продажбите.

Освен това XPeng пусна в Норвегия умен електрически SUV G3. Настоящата година вероятно ще бъде година за по-нататъшна експанзия в Европа.

XPeng планира да отчете резултатите от четвъртито тримесечие на 2020 г. на 8 март. Много е вероятно показателите на компанията да надхвърлят оценките на анализаторите. Това е друг потенциален тригър за възобновяване на ралито.

CIIG Merger (CIIC)

През ноември 2020 г. CIIG Merger обяви план за обединяване на бизнеса с Arrival. Последната се занимава с производството на търговски електрически автомобили и има амбициозни планове за следващите няколко години. Според Хумаюн, CIIC акциите са сред най-добрите акции от електрически автомобили, които трябва да бъдат разгледани тази година.

Arrival планира да започне производството на електробус през четвъртото тримесечие на 2021 г. Компанията е в напреднали преговори за поръчки, а доставките вероятно ще започнат по-късно през годината. Освен това Arrival очаква да започне производството на електрически микробуси и големи електрически микробуси през фискалната 2022 г. За тази цел компанията вече има първоначална поръчка за 10 000 микробуса от United Parcel Service (NYSE:UPS).

Следователно, от тази година, компанията има добър тръбопровод. Важно е, че комбинирането на бизнеса на SPAC гарантира на компанията брутни парични постъпления от 660 милиона долара.

Един от отличителните фактори за Arrival са микро фабриките. Те изискват по-малко капиталови разходи и могат да бъдат построени за шест месеца. Компанията планира да отвори микробуси в САЩ и Европейския съюз през следващите две години.

Сред инвеститорите на компанията са Hyundai (OTCMKTS:HYMTF) и Kia Motors. Стратегическите инвестиции и партньорства ще позволят съвместно разработване на превозни средства, използващи платформата Arrival. Партньорството подчертава доверието в компанията и може да бъде дългосрочен катализатор за растеж.

Като цяло CIIC акциите бяха в консолидационен диапазон под 30 долара. Като се има предвид, че обединението на бизнеса вероятно ще приключи до края на първото тримесечие на 2021 г., CIIC акциите си заслужават да бъдат разгледани.

Churchill Capital (CCIV)

CCIV акциите са по-ниски с 33% в пред-пазара. Рязката корекция дойде, след като Lucid Motors потвърди плана за сливане на бизнеса с Churchill Capital. В една от последните си статии Хумаюн предупреждава, че CCIV акциите ще бъдат „продадени“ в новините. Въпреки това, може да се запази маржа на радара, за да се натрупа при спад.

Lucid Motors има големи планове за тази година. През декември 2020 г. компанията завърши изграждането на първия си завод с първоначален производствен капацитет от 30 000 автомобила. С постепенното разширяване капацитетът вероятно ще се увеличи до 40 000 автомобила.

Компанията възнамерява да започне производството и доставката на Lucid Air Dream през пролетта. Lucid Air Pure ще бъде пуснат в производство през фискалната 2022 г. В очакване на старта, Lucid Motors също създава 20 Lucid студиа в Съединените щати. Първоначалният модел ще бъде показан на потребителите чрез тези студиа.

Lucid Motors се фокусира върху приходите от 2.2 милиарда долара през фискалната 2022 г. Компанията казва, че приходите вероятно ще нараснат до 22 милиарда долара до 2026 г. Освен Lucid Air, най-високият растеж на компанията вероятно ще бъде подхранван от нови модели през фискалните 2023 и 2025 г.

С амбициозни планове за растеж, CCIV акциите са привлекателни в дългосрочен план, коментира Хумаюн.

Niu Technologies (NIU)

Сред акциите на електрически превозни средства, NIU акциите са сравнително незабележими. През последната година обаче ценните нижа на компанията са се увеличили с 355%. Niu Technologies е доставчик на интелигентни електрически двуколесни превозни средства.

За фискалната 2020 г. компанията е продала 600 892 електронни скутера, което е с 42.6% повече от миналата година. С продажби в 46 страни компанията е позиционирана за устойчив растеж. Навлизането на нови пазари ще продължи да стимулира растежа, коментира Хумаюн. Например, Niu Technologies се опитва да навлезе в Индия, която има голям адресируем и недостатъчно проникнал EV пазар.

Освен това компанията има набор от нови продукти за годината. Един такъв продукт е електрическият мотоциклет RQi. Според компанията „RQi може да достигне максимална скорост от 160 км/ч и може да измине до 130 км разстояние с едно зареждане“.

Освен това, през втората половина на годината ще бъде пусната самостоятелно балансираща триколка TQi. EUB-01, електрически велосипед, е друг продукт, който вероятно ще бъде пуснат през фискалната 2021 г.

По този начин, благодарение на вълнуващия продуктов тръбопровод, Niu Technologies се позиционира по отношение на обема на продажбите и растежа на най-добрите позиции. Очаква се NIU акциите да продължат да растат след известна консолидация.

Electrameccanica Vehicles (SOLO)

SOLO акциите, които наскоро се търгуваха за около 6 долара, е друго интересно име сред акциите на електрическите автомобили. Ценните книжа на компанията се търгуват с пазарна капитализация от само 568 милиона долара.

Electrameccanica произвежда едноместен електрически автомобил, наречен Solo. Мекият старт на SOLO е в ход в САЩ. Към февруари 2020 г. компанията има 20 обекта за маркетинг и продажба на Solo EV. Компанията планира разпространение извън САЩ през следващите години.

Атрактивен фактор в Solo EV е цената. С реалната цена на собствеността от 20 283 долара, електрическото превозно средство вероятно ще привлече вниманието на потребителите. Също така е привлекателен фактът, че Electrameccanica преследва модел на лек актив. Що се отнася до производството, компанията има стратегическо партньорство със Zongshen Industrial Group.

В зависимост от търсенето на EV на компанията, през следващите години вероятно ще бъде създаден производствен или монтажен цех. Като цяло SOLO акциите са привлекателни след рязка корекция, коментира Хумаюн. EV индустрията има многогодишни попътни ветрове и компанията има диференциращ фактор.

NextGen Acquisition (NGAC)

В друга скорошна бизнес комбинация, производителят на камиони Xos ще излезе публично чрез сделка за SPAC за 2 милиарда долара с NextGen Acquisition. NGAC акциите скочиха по-високо след тази новина.

Като цяло, Xos е друг играч в търговския сегмент на EV. Пълният набор от електрически автомобили от клас 5-8 на компанията се очаква да бъде пуснат през текущата и фискалната 2022 г. Компанията очаква да достави 116 електрически автомобила тази година. Доставките на електрически автомобили вероятно ще се увеличат до 33 674 единици до 2025 г.

Струва си да се отбележи, че Xos има изоставени поръчки от 6000 търговски електромобила. Това включва поръчки от клиенти на United Parcel Service, Loomis, UniFirst и други. Според Хумаюн, изоставането на поръчките ще се увеличи, тъй като компаниите се преместват в сегмента на електрически автомобили.

Подобно на Arrival, компанията работи и върху гъвкаво производство, което включва капиталови разходи на стойност 45 милиона долара на съоръжение. Тези съоръжения могат да бъдат построени за една година. След като те заработят на пълен капацитет, маржът на EBITDA може да бъде надежден, коментира Хумаюн.

Тъй като сделката току-що беше обявена, остават най-малко две тримесечия преди обединението на бизнеса. NGAC акциите обаче ще бъдат привлекателни за излагане при корекция. Освен това, ако компанията обяви по-нататъшно попълване на портфейла от поръчки, ценните книжа на компанията могат да се повишат.

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.

Още по темата:

Китайски електромобил за 4 500 долара изпревари Tesla по продажби

Акциите на още един SPAC "изпихнаха" след оповестяване на сделка с EV-производител