Снимка: iStock

General Motors (GM) победи прогнозите за второто тримесечие и повиши перспективите си, седмица след като конкурентният Ford (F) направи същото, след подобрение в предлагането на чипове. Акциите на GM обаче паднаха.

Очакванията на пазара бяха за 1.82 долара печалба, а реалната печалба възлезе на 1.97 долара на акция. По-високи от очакванията бяха и приходите, нараснали до 34.17 милиарда долара, спрямо прогнозираните 29.92 милиарда долара.

GM Financial наскоро отпусна на Cruise кредитна линия от 5 милиарда долара, за да подобри търговската си рампа на самоуправляващата се кола Origin.

Компанията също повиши своята гледна точка за печалба на акция за 2021 г. до 5.40-6.40 долара от предишна прогноза от 4.50-5.25 долара. Но това все още е под прогнозите на Уолстрийт за 7.07 долара.

Миналата сряда Ford отчете изненадваща печалба и повиши насоките си за коригираната EBIT и паричния поток през 2021 г. Докато кризата с предлагането на чипове отслабна, ръководството предупреди, че ситуацията „остава подвижна“.

Това стана след като Tesla (TSLA) заяви, че остава сериозна и е трудно да се предвиди, тъй като предупредителният недостиг на чипове от Intel (INTC) може да се разпростре до 2023 г.

Акциите на GM поевтиняха с 3.7% до 55.74 в началото на сряда. Акциите на Ford паднаха с 1%, акциите на Tesla нараснаха с 0.3%, а Stellantis (STLA) добавиха 2%, ден след като бившият Fiat Chrysler отчете печалба от 7 млрд. долара през първата половина на 2021 г.

Toyota (TM), която отчете тримесечни резултати също поевтиняха с 0.8%. Акциите на Toyota флиртуваха с точка за покупка от 185.48 плоска база във вторник, ден преди печалбата.

През юли и август General Motors и Ford отново спряха заводи поради продължителния недостиг на чипове. Някои от тези заводи са възобновили производството си след престой през пролетта.

Все пак GM заяви, че продължава да дава приоритет на популярните си, печеливши камиони и джипове в пълен размер по време на кризата.

Във вторник Nikola (NKLA) предупреди, че неволите по веригата на доставки "изглежда се разпространяват слабо", а не достигат връх, намалявайки целите за приходи и доставки на превозни средства. Стартъпът за електрически камиони и GM продължават да си партнират с водородни горивни клетки, след като намалиха по-ранното и по-широко партньорство за електрически превозни средства.

Междувременно General Motors и Ford продължават да ускоряват при електромобили и AV (електрически превозни средства и автономни превозни средства). През юни GM увеличи инвестицията си в AV-EV до 35 милиарда долара спрямо 27 милиарда долара. Той планира да бъде изцяло електрически до 2035 г. и през последните месеци е сключил ключови сделки с доставчици на батерии и литий.

Още по темата:

General Motors представи електрически Hummer

Електрическите автомобили започват да бият традиционните във всяко едно отношение