Снимка: iStock

Председателят на Комисията по ценните книжа и борсите (SEC) Гари Генслер определено има проблем с изпълнителния директор на Tesla Илон Мъск и неговите туитове, пише Вarrons. 

SEC постигна споразумение с Tesla (тикер: TSLA) през септември 2018 г., което имаше за цел да установи по-голям надзор върху публикациите в Twitter (TWTR) на главния изпълнителен директор Илон Мъск, някои от които са оказали влияние на цената на акциите на компанията. Споразумението, което беше постигнато, след като Мъск написа в Twitter, че Tesla ще стане частна компания с „осигурено финансиране“, е изключителна рядкост, което оставя на Генслер да реши какво да предприеме по-нататък. 

В продължение на повече от година помощник-регионалният директор на Сан Франциско Стивън Бучхолц изпрати поредица от писма до адвокатите на Tesla, в които изрази опасения относно туитовете, които Мъск е изпратил след споразумението, според документи, получени чрез искане на Закона за свобода на информацията. 

Документите показват, че Бучхолц изразява загриженост относно редица туитове и казва, че позицията на SEC е, че Tesla не е спазила споразумението от 2018 г., което очертава поредица от процедури на ниво борд на директорите, които са въведени за одобряване на туитовете на Мъск. Според кореспонденцията Tesla е признала, че един от туитовете на Мъск - ​​от юли 2019 г. за капацитета на слънчевия покрив - никога не е бил изчистен от механизма на борда. 

В кореспонденцията Бучхолц каза, че адвокатите на Tesla твърдят, че не е необходимо. Трудно е да се докаже, че туитовете от 29 юли са оказали влияние на цената на акциите. Акциите спаднаха с 3,2% през петте дни след туита, докато S&P 500 спадна с 5,5% за същия период. Бизнесът със слънчеви покриви все още е сравнително малък за Tesla. През второто тримесечие на 2021 г. продажбите на автомобили възлизаха на 10,2 милиарда долара, докато продажбите за производство и съхранение на енергия достигнаха до 801 милиона долара. 

Мъск написа в туитър Tesla, че ще направи 500 000 автомобила през 2019 г. като част от изявление, отпразнуващо постигнатото от Tesla като стартираща автомобилна компания. Той коригира този туит в същия ден, като посочи, че темпът на производство в края на 2019 г. ще възлиза годишно до около 500 000 превозни средства. 

Tesla достави около 368 000 превозни средства през 2019 г. Компанията достави около 500 000 превозни средства през 2020 г. Цифрите в туита на Мъск в крайна сметка се приближиха до реалността.

Производството на Tesla продължава да се разширява и компанията е доставила около 386 000 превозни средства през първата половина на 2021 г. Акциите на Tesla също не реагираха чак толкова много, в отговор на този туит. Акциите спаднаха с около 3% през петте търговски дни след туита. S&P 500 се повиши с 0,7% за същия период. Акциите на Tesla са нараснали с около 26% през 2019 г.

Още по темата:

Кой ще е „убиецът на Tesla“?

Model 3 на Tesla е най-продаваният автомобил във Великобритания през юни