Снимка: iStock

Светът на електрическите автомобили (EV) е свидетел на развитието на невероятната история на успеха на Fisker Inc (NYSE: FSR). Въз основа на огромния си темп на растеж и атрактивна оценка, FSR акциите представляват една от най-добрите дългосрочни EV игри в момента, коментира Муслим Фарук.

Обещаващото стартиране разработва най-устойчивото електрическо превозно средство на пазара, потенциално способно да революционизира индустрията. Освен това вече има повече от 18 600 резервации, което е с около 43% повече от четвъртото тримесечие на 2020 г.

FSR акциите са сред най-евтините акции на електрически превозни средства по отношение на съотношението цена-счетоводна стойност (P/B). Тяхното прогнозно съотношение P/B от 5.8 пъти е най-ниското сред колегте в групата. Освен това Fisker може да се похвали със значителен паричен остатък от 1.4 милиарда долара без дългосрочен дълг с падеж до 2026 г.

Също така ръководството изчислява, че оперативните разходи тази година ще бъдат средно 332.5 милиона долара, а капиталовите разходи ще съставят средно 177.5 милиона долара. По този начин изглежда, че Fisker ще запази силната си ликвидна позиция, докато не достигне пълния си капацитет.

Партньорството с Magna

Може би една от най-важните части от историята на Fisker е партньорството ѝ с производителя на електрически автомобили Magna International (NYSE:MGA). За инвеститорите стойността на двете компании е много по-висока заедно, отколкото поотделно, тъй като техните взаимоотношения са от решаващо значение за успеха на другите.

Освен това и двете компании не се оценяват толкова високо, колкото други недоказани производители на електрически автомобили, разчитайки на по-традиционен подход към производството и продажбите. Изглежда обаче, че безрисковият подход на Fisker към пускането на електрическите си автомобили скоро ще бъде в центъра на вниманието.

Fisker ще използва услугите на Magna, за да произведе своя водещ SUV, наречен Ocean. С Magna Fisker може значително да намали времето за разработване на своите автомобили до около две години.

От друга страна, на традиционните производители на оригинално оборудване (OEM) може да им отнеме около пет години. Fisker може да намали изтичането на капитали и да започне с атрактивна цена на Ocean от около 37 500.

Освен това и двете компании се стремят да увеличат максимално обхвата си чрез функции като по-големи батерии. Изключително атрактивният бизнес модел на Fisker с минимални активи вероятно ще донесе дивиденти в бъдеще, особено благодарение на способността ѝ да поддържа устойчиво финансово състояние.

И двете компании обмислят създаването на повече от 100 000 производствени единици само с една линия автомобили. Те планират да достигнат максимален капацитет от 240 000 единици до 2025 г.

Бъдещето на Fisker

Досега Fisker е изпълнила производствените си срокове и други ключови задачи. Очаква се доставките да започнат до четвъртото тримесечие на следващата година.

SUV Ocean на Fisker наскоро бе представен на автомобилното изложение в Лос Анджелис, което впечатли експертите по електрически автомобили. Ревюта от реномирани автомобилни издания като MotorTrend коментират неговия стилен външен вид, разумна цена и „екологична атмосфера“.

Fisker Ocean е уникално допълнение към сектора на електрическите автомобили, благодарение на въртящия се 17-инчов екран, атрактивната цена и използването на рециклирани интериорни материали. Това ще бъде от решаващо значение за повишаване на цените на FSR акциите до нови висоти през следващата година, отбелязва анализаторът.

Magna ще помогне на Fisker гладко да стартира продуктите си и бързо да изгради производството си. Освен това, с допълнителна експозиция по време на автомобилното изложение в Лос Анджелис, очаквайте Fisker да постигне целта си от 50 000 резервации много преди датата на пускане.

Вердиктът за FSR акциите

Fisker има всичко необходимо, за да бъде EV лидер на утрешния ден. Компанията продължава да изпълнява всичките си производствени задачи напред от графика и го прави, като запазва солидна финансова гъвкавост.

Партньорството ѝ с Magna International е коз в ръкава за компанията и може да бъде тенденция за бъдещи EV стартъпи. Следователно FSR акциите са завладяваща дългосрочна EV игра.

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.

Още по темата:

Меме акциите отново са под натиск

Мъск продаде акции на Tesla за още 906,5 милиона долара