Снимка: iStock

Китайската технологична компания Xiaomi Corp. закупи парцел в Пекин за 842 милиона юана (116 милиона долара), за да разшири производството на електрически автомобили след ранния успех на своя дебютен седан, пише "Блумбърг".

Площадка от 53 хектара (131 акра) е близо до съществуващата фабрика за електромобили на Xiaomi в столичния квартал Yizhuang, според документи, публикувани от Общинската комисия по планиране и природни ресурси в Пекин.

Земята е закупена от дъщерното дружество на Xiaomi - Xiaomi Jingxi Technology Ltd. и ще бъде използвана за „развитие на индустрията за автомобили от висок клас и нови енергийни интелигентни превозни средства“, се казва в документацията.

Xiaomi навлезе на автомобилния пазар през март със своя базов модел SU7, струващ 215 900 юана – първата стъпка в плана на главния изпълнителен директор Лей Джун за 10 милиарда долара да се превърне в основна сила на пазара на EV.

Лей каза по-рано този месец, че компанията вече е доставила 30 000 автомобила и е на път да постигне първоначалната си цел за продажби за 2024 г. от 100 000 автомобила още през ноември.

Успешното навлизане на Xiaomi в електромобилите е в контраст с конкурентите, които се борят за пазарен дял в пренаселената индустрия. Пекин постепенно премахна националните субсидии за покупки на електромобили през 2022 г. и забавянето на търсенето накара няколко производители на електромобили, включително WM Motor Technology Group и премиум марката HiPhi от Human Horizons Shanghai Internet Technology Co. Ltd. да фалират или да спрат производството.

Фирмата, най-известна с производството на смартфони, също има за цел да започне производството и продажбата на спортно превозно средство, подобно на Model Y на Tesla Inc., още през 2025 г.

По-рано беше казано, че планира да започне работа по втора фаза на своя автомобил фабрика, като строителството е планирано да завърши през 2025 г. Първата фаза има годишен производствен капацитет от 150 000 автомобила.

Xiaomi получи независима квалификация за производство на автомобили през юли, което означава, че вече не е необходимо да използва разрешението на държавната BAIC Motor Corp.

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.

Още по темата:

Акциите на Rivian с рекорден спад, след плановете за предлагане на конвертируем дълг

Топ 3 EV акции за закупуване, докато навлизаме в Q4