Снимка: Istock

Volkswagen в сряда съобщи, че оперативната му печалба за третото тримесечие се е сринала с 42%, тъй като слабото представяне в основното звено за пътнически автомобили и високите разходи, включително за обновяване на моделите, удариха автомобилния производител.

След девет месеца оперативната възвръщаемост на продажбите в основното звено падна до 2%. „Това подчертава спешната нужда от значително намаляване на разходите и повишаване на ефективността“, каза финансовият директор Арно Антлиц в изявление.

Сложните структури на управление, погрешно преценените инвестиции в електрически превозни средства, лошите управленски решения, намаляващите приходи от Китай и осакатяващата бюрокрация на Германия са обвинявани за предизвикателствата, пред които е изправен вторият по големина производител на автомобили в света.

Водещият европейски производител на автомобили намали годишната си перспектива два пъти през тримесечието, присъединявайки се към колегите си BMW и Mercedes-Benz в отчитането на трудности.

Компанията е въвлечена в битка със синдикатите за планиран основен ремонт, който включва потенциално затваряне на заводи на родна земя за първи път в нейната 87-годишна история.

Втори кръг от преговори между Volkswagen и мощния германски синдикат IG Metall трябва да започне по-късно в сряда, след като ръководителят на работническия съвет заплаши да прекъсне преговорите и да започне стачки.

Печалбата преди лихви и данъци (EBIT) падна до 2,86 милиарда евро (3,09 милиарда долара) през периода юли-септември, до голяма степен в съответствие със средната оценка на LSEG от 2,80 милиарда евро.

Volkswagen е информирал представителите на служителите, че иска да затвори поне три завода в Германия, каза ръководителят на работническия съвет на компанията в понеделник.

Шефът на съвета на служителите Даниела Кавало каза на среща с работниците на Volkswagen в централата на компанията във Волфсбург, че ръководството планира съкращения и в други обекти и обеща да се противопостави на плановете, предаде германската информационна агенция dpa. Тя каза, че „всички немски заводи на VW са засегнати от тези планове. Никой не е в безопасност."

Volkswagen заяви в началото на септември, че насрещните ветрове в автомобилната индустрия означават, че не може да изключи затварянето на заводи в родната си страна и трябва да се откаже от обещанието за защита на работните места, което е в сила от 1994 г., което би забранило съкращенията до 2029 г. Главният изпълнителен директор Оливър Блуме цитира нови конкуренти, навлизащи в Европа пазари, влошаващата се позиция на Германия като място за производство и необходимостта да се „действа решително“.

Европейските производители на автомобили са изправени пред нарастваща конкуренция от страна на евтините китайски електрически автомобили. Volkswagen заяви миналия месец, че полугодишните резултати на компанията показват, че няма да постигне целта си от 10 милиарда евро (10,8 милиарда долара) икономии на разходи до 2026 г.

Volkswagen има около 120 000 служители в Германия, където има 10 завода - шест от тях в северната провинция Долна Саксония, включително Волфсбург.

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на активи на финансовите пазари.