Снимка: iStock

Изглеждаше естествено акциите на китайския производител на електрически автомобили Nio (NYSE:NIO) да се коригират, след като скочиха високо – от 2.11 долара през март 2020 г. до малко под 67 долара през януари – печалба от над 3000% за по-малко от 10 месеца. Освен това фактори като недостиг на чипове и насрещни регулаторни ветрове в Китай оказват негативно влияние върху настроението на инвеститорите. Досега NIO акциите паднаха с около 30% тази година.

Според Фейсал Хумаюн обаче, текущите нива са привлекателни за натрупване. NIO акциите изглежда са готови за силен растеж през следващите години. И няма да е изненадващо, ако книжата достигнат предишните си върхове през следващите няколко тримесечия.

Nio отчита силен растеж на своя вътрешен пазар

Общите продажби на автомобили се забавиха в Китай и много други страни по света поради продължаващия недостиг на производство на компютърни чипове. Въпреки това, китайските производители на електрически автомобили все още са готови да се възползват от впечатляващия растеж.

Това е така, защото Китай е поставил амбициозни цели за продажбите на нови енергийни превозни средства (NEV), които включват електрически автомобили, задвижвани от батерии, и хибридни електрически автомобили. До 2025 г. китайското правителство очаква 20% от продажбите на нови автомобили да идват от новите енергийни превозни средства. Китайските производители на автомобили изчисляват, че до 2030 г. продажбите на NEV ще достигнат между 70% и 90% пазарен дял.

Според Цуй Дуншу, генерален секретар на Китайската асоциация на леките автомобили, продажбите на NEV в Китай представляват близо половината от световните продажби на NEV през първите седем месеца на 2021 г. Фу Бинфен, изпълнителен вицепрезидент на Китайската асоциация на производителите на автомобили, заяви през юни, че очаква продажбите на NEV в Китай да се увеличат с повече от 40% годишно през следващите пет години.

Този начин на растеж отваря огромни възможности за Nio, която през септември се превърна в най-продуктивния EV стартъп в Китай, изпреварвайки конкурентите си – Xpeng (NYSE:XPEV) и Li Auto (NASDAQ:LI). Миналия месец Nio продаде 10 628 електрически автомобила, изпреварвайки прогнозите на компанията, въпреки продължаващия недостиг на чипове. Това е със 126% повече, отколкото преди година.

През третото тримесечие Nio удвои броя на доставките на автомобили на годишна база до 24 439 автомобила, което също надхвърли очакванията. След като временният недостиг на чипове намалее, доставките на автомобили на Nio вероятно ще се ускорят още повече.

Друг фактор, който се очаква да допринесе за растежа на продажбите, е стартирането на седана ET7 на Nio в началото на 2022 г. Компанията очаква да продаде 50 000 единици през следващата година.

Също така си струва да се отбележи въвеждането от Nio на батерията като услуга (BaaS). Както компанията обяснява: „Благодарение на разделянето на батерията на автомобила, абонамента за батерии и зареждащите се, сменяеми и надграждащи се батерии, NIO BaaS е революционна иновация както в технологията, така и в бизнес модела“.

Програмата стартира през август 2020 г. с цел предоставяне на подобрени услуги за електроснабдяване на бързо развиваща се потребителска база. Това лято Nio обяви плана си за разполагане на станция за смяна на батерии NIO Power 2025. До края на 2025 г. Nio планира да има 3000 станции за смяна на батерии в Китай и още 1000 по целия свят. BaaS предоставя на Nio друг начин за генериране на приходи и би трябвало да помогне на компанията да създаде лоялни клиенти.

Разширяването на Nio в международен план

Китай със сигурност е най-големият пазар за Nio, но компанията се разширява и в международен план.

В края на септември Nio пусна SUV ES8 в Норвегия. Стартирането на ET7 в страната е насрочено за следващата година и се очаква ET7 да дебютира в Германия до края на 2022 г.

Това вероятно ще бъде само началото, тъй като основателят на Nio Уилям Ли заяви, че компанията планира да стартира в още четири европейски страни в допълнение към Германия. Тези нови пазари се очаква да помогнат за ускоряване на растежа на доставките на автомобили през 2022 г. и през следващия период.

Още едно събитие, което вероятно ще окаже положително влияние върху плановете на Nio за международен растеж, е пилотния запуск на самостоятелно такси Mobileye и услуги на повикване на такси в Германия и Isreal през следващата година. Mobileye, технологичното звено на самоуправляващите се превозни средства на Intel (NASDAQ:INTC), сключи сделка с Nio да използва нейните SE8 за програмата.

Тази програма е с цел предоставяне на Nio повече възможности и доверие на европейските пазари. И предвид плановете на Mobileye да въведе самоуправляващи се автомобили в масите до 2025 г., успешната пилотна програма може да доведе до по-нататъшно сътрудничество между компаниите.

Обобщение на NIO акциите

Благодарение на бързия растеж на доставките, Nio отбеляза, че маржът на превозните средства се е увеличил значително през второто тримесечие до 20.3% в сравнение с 9.7% през същото тримесечие на 2020 г. Изглежда, че ключовият марж ще се подобри допълнително благодарение на оперативния ливъридж. А значителните инвестиции в научноизследователска и развойна дейност вероятно ще позволят на Nio да надмине конкурентите си на все по-конкурентен пазар.

Nio има достатъчно финансови възможности за растеж в Китай. Споразумението за съвместно производство на Nio с автомобилната група Jianghuai има годишна производствена мощност от 240 000 автомобила, което позволява на компанията да отговори на нарастващото търсене на електрически автомобили в Китай. Нещо повече, Nio предприема международни стъпки за разширяване на своя пазар.

Като цяло, благодарение на няколко положителни събития и амбициозни планове за растеж, NIO акциите изглеждат привлекателни. Силен растеж на акциите вероятно ще се случи през следващите тримесечия.

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.

Още по темата:

3 причини да купите акциите на Nvidia по време на спад

Появи се още един закъсал китайски имотен предприемач