Снимка: iStock

Стартиращите електрически превозни средства имаха труден период. Някои все още напредват по пътя си към първите масови автомобили.

Faraday Future Intelligent Electric в понеделник обяви, че планира да започне производството на своя ултралуксозен седан FF 91 на 30-ти март. Доставките трябва да започнат през април. Този ход идва, след като компанията успя да осигури 135 милиона долара допълнително финансиране.

FF 91 ще струва около $200 000 и е оборудван с функции от висок клас като голям видео екран на задната седалка, който може да се използва за приемане на интернет разговори или гледане на филм.

Началото на производството „без съмнение ще бъде най-важният ни исторически момент от създаването на FF“, каза главният изпълнителен директор Чен Сюефън в съобщение за медиите. „Компанията вече има всички ангажименти за финансиране, като се приеме навременно получаване, и цялото оборудване, необходимо за изграждането на FF 91 Futurist, на място.“

Акциите се повишиха с 9,2% в предпазарната търговия при 64 цента всяка. Фючърсите на S&P 500 и Dow Jones Industrial Average бяха надолу с около 0,7%.

Скокът добавя приблизително 60 милиона долара пазарна стойност към акциите. Акциите на Faraday Future все още падат с около 97% от рекордния си връх през февруари 2021 г. от $20,75 на акция.

Върхът беше точно след като компанията обяви планове за сливане с компания за придобиване със специална цел или SPAC. Сделката осигури на Faraday почти 1 милиард долара капитал.

Faraday имаше по-малко от 100 милиона долара в брой в края на третото тримесечие.

Стартирането на автомобилни компании е скъпо и акциите на много новосъздадени електромобили намаляха значително, тъй като първоначалните парични салда, събрани за комерсиализиране на нови електромобили, намаляха. 

Акциите на Lordstown Motor (RIDE), Arrival (ARVL) и Canoo (GOEV) се понижиха с повече от 95% от рекордно високи стойности.

Rivian Automotive (RIVN), Lucid (LCID) и Polestar Automotive (PSNY) са единствените три стартиращи електрически пътнически превозни средства, останали с пазарна капитализация на север от 10 милиарда долара.

Акциите на Rivian и Lucid се понижиха с повече от 80% от рекордно високи стойности. Акциите на Polestar са намалели с повече от 60% от рекордния си връх.

Спадовете на цените на акциите на всички изброени производители на EV са унищожили приблизително 240 милиарда долара пазарна стойност.

Още по темата:

Няколко предложения във вселената на производителите на електромобили